Disimballo - Fox F28-195 Manuel

La vostra nuova sega a nastro è inviata completa in una cassa in legno. Rimuoverla delicatamente dall'imballo
unitamente a tutti i ricambi. Rimuovere il rivestimento di protezione di tutti i componenti che non sono verniciati.
Questo rivestimento di protezione può essere rimosso mediante un panno morbido intriso di sgrassante. Non
utilizzare acetone, benzina o del diluente per vernice.
Attenzione: questa sega a nastro è una macchina pesante. NON TRASPORTARE la
macchina da soli senza l'aiuto di un carrello elevatore o di un altro assistente. Si rischiano
gravi lesioni personali se non vengono rispettate le istruzioni di sicurezza.
Un golfaro di sollevamento (A) Fig.1 è montato nella parte superiore della macchina. Lo si può
utilizzare per lo spostamento della macchina durante la fase di disimballo.
ATTENZIONE:
Nel corso della pulizia della macchina dopo averla disimballata, non utilizzare benzina o altri solventi a
base di petrolio, essendo questi prodotti estremamente infiammabili. Nel caso fossero utilizzati questi
prodotti, potrebbe insorgere il rischio di incendio o di esplosione.
In generale tutti i solventi utilizzati per la pulizia delle macchine risultano tossici se inalati o ingeriti.
Lavorare sempre in un luogo ben aerato a debita distanza dalle potenziali fonti di emissione di solventi.
Verificare che non manchi alcun componente nell'imballo di spedizione. Durante il disimballo dovranno essere
presenti i seguenti componenti:
- Una sega a nastro con lama (montata)
- Un piano di taglio (T) Fig.2
- Un binario di guida del riscontro parallelo (U) Fig.1
- Una guida parallela (I) Fig.1
- Un attacco per evacuazione polveri (O) Fig.2
- Una guida d'angolo (E) Fig.1
- Uno spingipezzo (A) Fig.2a e una vite di fissaggio con rondella (B) Fig.2a e 3
- Una serie di 4 chiavi Allen (3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm) (A) Fig.4
- Una chiave piatta doppia (10, 13 mm) (B) Fig.4
- Un sacchetto in plastica contenente: 2 rondelle (A), 2 viti (B), 4 rondelle (C), 2 volantini per manovelle (D)
e 4 viti con testa ad alette (E) per il fissaggio del binario di guida Fig.5.
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DISIMBALLO

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