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« Lisez toutes les consignes de sécurité et respectez-les. C'est important pour votre sécurité ».
Description du produit
Le système de suspension pneumatique auxiliaire VB-SemiAir se compose de deux coussins d'air
installés en soutien de la suspension mécanique originale. Selon le modèle, ces coussins d'air sont
raccordés aux valve de gonflage ou à un compresseur avec panneau de commande. Cela permet
de régler la suspension pneumatique auxiliaire.
Dans les grandes lignes, le système fonctionne comme suit : un coussin d'air est installé des deux
côtés du véhicule, entre la carrosserie et l'essieu. Alimenter les coussins d'air avec de l'air com-
primé au chargement permet d'augmenter la garde au sol.
Même si des pièces spéciales sont développées pour chaque marque et chaque type de véhicule
(par exemple des pièces de suspension), chaque système de suspension pneumatique auxiliaire
contient les mêmes éléments de base.
Veillez à tout moment à ce que le véhicule ne soit pas surchargé. Lors de l'utilisation du sys-
tème de suspension pneumatique, la surcharge n'est pas visible. En cas de doute, VB-Airsus-
pension vous conseille de peser les essieux du véhicule avant de rouler.
Utilisation
La suspension pneumatique de VB-Airsuspension est utilisée pour améliorer le confort et la stabilité
du véhicule. La position roulante peut en outre être réglée.
Un usage inapproprié est considéré comme non réglementaire. VB-Airsuspension décline toute
responsabilité en cas de dommage consécutif à un usage inapproprié.
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