Cub Cadet Challenger 4x4 Manuel De L'utilisateur page 5

Table des Matières

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c. Dans la mesure du possible, déchargez
l'équipement de la remorque et faites
le plein par terre. Si cela n'est pas
possible, faites le plein avec un bidon
plutôt qu'avec une pompe à carburant.
d. Maintenez le pistolet en contact avec le
bord du réservoir de carburant ou avec
l'ouverture du bidon jusqu'à ce que le
plein soit terminé. Lorsque vous faites
le plein, ne bloquez pas le pistolet du
distributeur en position ouverte.
e. Éteignez les cigares, les cigarettes,
les pipes ainsi que toute autre source
d'inflammation.
f.
Ne faites jamais le plein à l'intérieur.
g. N'enlevez jamais le bouchon du
réservoir et n'ajoutez pas de carburant
pendant que le moteur est en marche
ou s'il est chaud. Laissez le moteur
refroidir pendant au moins deux
minutes avant de faire le plein.
h. Ne remplissez pas trop le réservoir
de carburant. Laissez un espace
d'environ un demi-pouce sous le col
de remplissage du réservoir pour
permettre l'expansion du carburant.
i.
Replacez le bouchon du réservoir et
serrez-le bien.
j.
En cas de débordement, essuyez
toute trace de carburant sur l'appareil.
Déplacez l'appareil vers un autre
endroit. Attendez cinq minutes avant
de démarrer le moteur.
k. Pour limiter les risques d'incendie,
débarrassez le système d'échappement
et le compartiment du moteur de brins
d'herbe, de feuilles et de toute autre
saleté. Essuyez les éclaboussures de
carburant et d'huile et débarrassez-vous
de tous les débris imbibés de carburant.
l.
N'entreposez jamais l'appareil ou les
bidons de carburant près d'une flamme
nue, d'une étincelle ou d'une veilleuse
(chauffe-eau, radiateur, sécheuse ou
tout autre appareil d'utilisation du gaz).
Entretien général
1. Ne faites jamais fonctionner l'appareil à
l'intérieur ou dans un local mal aéré. Les gaz
d'échappement contiennent du monoxyde
de carbone, un gaz inodore très dangereux.
2. Avant de nettoyer, de réparer ou
d'examiner l'appareil, vérifiez que
toutes les pièces mobiles sont arrêtées.
Débranchez les fils de bougie et mettez-les
à la masse contre le moteur pour empêcher
un démarrage accidentel.
3. Vérifiez souvent le bon fonctionnement des
freins puisqu'ils sont sujets à l'usure dans des
conditions d'utilisation normale. Ajustez-les
et effectuez l'entretien selon le besoin.
4. Assurez-vous que tous les écrous, tous les
boulons et toutes les vis sont bien serrés
pour que l'équipement soit toujours en
bon état de fonctionnement.
5. N'altérez jamais le système de verrouillage
de sécurité ni tout autre dispositif de
sécurité. Vérifiez régulièrement qu'ils sont
en bon état de fonctionnement.
6. N'essayez jamais de faire des réglages ou
des réparations pendant que le moteur est
en marche.
7.
Ne modifiez pas le réglage du régulateur
de vitesse et ne faites pas tourner le moteur
à une vitesse excessive. Le régulateur
maintient le moteur à son régime maximal
de fonctionnement sans danger.
8. Prenez bien soin des étiquettes de sécurité
et d'instructions. Remplacez-les au besoin.
9. Selon la Commission sur la sécurité des
produits de consommation (Consumer
Products Safety Commission) et
l'Agence américaine de protection de
l'environnement (U.S. Environmental
Protection Agency), ce type de véhicule
a une durée de vie utile moyenne de
sept (7) ans ou environ 400 heures de
fonctionnement. Pour augmenter la durée
de vie de votre véhicule, faites examiner
votre véhicule chaque année dans un centre
de service agréé pour vous assurer que tous
les dispositifs mécaniques et les dispositifs
de sécurité fonctionnent correctement et ne
sont pas usés de façon excessive. Le fait de
ne pas se conformer aux recommandations
peut causer des accidents, des blessures
graves ou la mort. Consultez la section 5 de
ce manuel pour plus de renseignements sur
l'entretien du véhicule utilitaire.
10. Respectez les lois et les règlements
concernant l'élimination des déchets et
des liquides (carburant, huile, etc.) afin de
protéger l'environnement.
11. Avant d'éliminer les déchets, informez-
vous de la méthode adéquate d'élimination
auprès des autorités locales. Les centres de
recyclage ont été construits pour éliminer
les déchets d'une façon écologique.
12. Utilisez des récipients appropriés lorsque
vous drainez le liquide. N'utilisez pas des
contenants alimentaires, car une personne
pourrait accidentellement boire le contenu.
Éliminez convenablement les contenants
tout de suite après avoir drainé le liquide.
13. NE jetez PAS l'huile ou tout autre liquide
dans le sol, dans un tuyau d'évacuation,
dans un ruisseau ou dans toute étendue
d'eau. Respectez les réglementations en
matière de protection de l'environnement
lorsque vous éliminez tout déchet
dangereux, tel que l'huile, le carburant, le
liquide de refroidissement, le liquide de
frein, les filtres, les batteries et les roues.
14. Il n'est pas conseillé d'utiliser une laveuse
à pression ou un tuyau d'arrosage pour
nettoyer l'appareil. Les composants
électriques, les fusées, les poulies, les
roulements ou le moteur peuvent être
endommagés. Le nettoyage à l'eau réduit la
durée de vie et la performance de l'appareil.
Ne modifiez pas le moteur
Pour éviter toute blessure grave ou fatale,
ne modifiez en aucun cas le moteur. Toute
modification du réglage du régulateur peut
provoquer l'emballement du moteur et
accélérer dangereusement sa vitesse en état de
marche. Ne modifiez jamais le réglage d'usine
du régulateur.
Avis concernant les émissions de gaz
Le cas échéant, ce véhicule est certifié
conforme aux normes d'émission de l'Agence
américaine de protection de l'environnement
(EPA) et du Bureau californien des ressources
en air (CARB) pour les véhicules de randonnée
hors route. La notice d'utilisation du moteur
est fournie par le fabricant et contient de
l'information supplémentaire concernant le
système d'émission, la garantie et l'entretien
du moteur conformément aux règlements
de l'EPA et du CARB. Référez-vous à la notice
d'utilisation du moteur pour connaître les
besoins en carburant de votre moteur.
Les véhicules à essence peuvent être
équipés des dispositifs anti-pollution
suivants : modification du moteur, catalyseur
d'oxydation, sonde d'oxygène, injection
multipoint de carburant, module de contrôle
électronique, injection d'air secondaire et
convertisseur catalytique à trois voies. Selon
le besoin, les modèles sont équipés de tuyaux
et de réservoirs de carburant ayant une faible
perméabilité pour le contrôle des émissions
par évaporation. Veuillez communiquer avec
notre service de soutien technique pour tout
renseignement concernant le contrôle des
émissions par évaporation de votre modèle.
Pare-étincelles
AVERTISSEMENT
Cet appareil est équipé d'un moteur à combustion
interne et ne doit pas être utilisé sur un terrain boisé
non entretenu ou sur un terrain couvert de broussailles
ou d'herbe à moins que le système d'échappement du
moteur soit muni d'un pare-étincelles, conformément
aux lois et règlements provinciaux ou locaux (le cas
échéant).
L'utilisateur doit maintenir le bon
fonctionnement du pare-étincelles, le
cas échéant. Dans l'état de la Californie,
l'application des énoncés ci-dessus est exigée
en vertu de la loi (article 4442, « California
Public Resource Code »). Il est possible que
d'autres états aient des lois similaires. Les
lois fédérales sont en vigueur sur les terres
fédérales.
Il est possible d'obtenir un pare-étincelles
pour le silencieux chez votre centre de service
agréé le plus proche; ou communiquez avec le
service à la clientèle (MTD Products Limited,
97 Kent Avenue, Kitchener, Ontario, N2G 4J1).
S
2 — C
ECTION
ONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
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