Table des Matières
Publicité
Pour optimiser la charge de la batterie et pour des raisons de sécurité, la perforatrice est
équipée d'un minuteur. Si l'opération du perçage dure plus de 120 secondes, le moteur
s'arrête automatiquement. Pour redémarrer, il suffi t d'appuyer à nouveau sur l'interrup-
teur de commande.
En présence de pluie, toujours vérifi er le bon positionnement de la protection impermeable avant de démarrer
le moteur, surtout dans la zone de la batterie (§ 9).
Raccorder le système de refroidissement avant de mettre en service la perforatrice (§ 10).
Eviter les "à-coups" de pression exercés sur le levier d'avance, pendant le perçage.
Dans le cas d'un perçage situé à l'emplacement d'un marquage en relief (à éviter néanmoins si possible),
faire en sorte que la pression exercée au levier soit très faible jusqu'à la disparition du relief, afi n d'éviter
des dommages à l'outil.
S'assurer TOUJOURS que la "carotte" soit bien expulsée de la fraise en fi n du perçage, avant d'eff ectuer le
suivant.
Un blocage mal fait de la perforatrice au rail peut provoquer la cassure ou une usure accélérée de l'outil de
perçage, ainsi que des dommages aux coussinets de l'arbre du mandrin.
12.1) Perforatrice équipée d'une fraise
Avec l'appareil bloqué au rail (voir § 11.9), suivre le mode opératoire suivant:
1) Connecter le raccord rapide femelle du système de refroidissement de lubrorefroidissement à l'embout mâle de
la perforatrice (voir § 10).
2) Ouvrir le robinet à l'extrémité du tuyau.
3) A l'aide du levier (36) amener la pointe-pilote de la fraise tout proche du rail (voir Fig. a).
4) En enfonçant le loquet débrayable (39), ramener le levier d'avance à la position initiale (voir Fig. b) étant la meil-
leure position de départ pour le perçage (voir Fig. c).
FIG. a
36
36
12. PERÇAGE
FIG. b
36
39
FIG. c
36
26
max.120 s
Publicité
Table des Matières
