FIG. 9
transparente de alta resistencia elástica,
mientras que el platillo central está realizado
en resina acetálica. Este material plástico eli-
mina el roce, reduciendo aun más el esfuerzo
de inspiración.
La caja está realizada en resina de síntesis,
material particularmente resistente a golpes y
abrasiones, rayos ultravioletas y agentes quí-
micos externos. Los O-rings están realizados
en goma nitrílica subdivididos en diversas du-
rezas (shore), en función de las aplicaciones .
Los componentes internos están realizados en
latón cromado y acero inox.
El funcionamiento es tipo "Downstream". Es-
te sistema garantiza un bajo consumo de aire
reduciendo los desperdicios de éste, puesto
que responde exactamente al requerimiento
de la respiración.
Esto significa que es la acción de inspiración
del buzo la que manda en todo momento el
suministro de aire: a una inspiración normal
corresponde un flujo muy suave, mientras
que a un requerimiento extremo por fatiga o
por elevada profundidad, el suministro es
abundante también gracias al aporte del
efecto Venturi.
Además este sistema ofrece márgenes de se-
guridad también en caso de sobrepresión de
la primera etapa. En efecto, si se produjera un
repentino aumento de la presión intermedia
proporcionada por la primera etapa, la segun-
da etapa seguiría funcionando, descargando
la presión en exceso, lo cual garantizará, por
lo tanto, la continuidad de la respiración.
El mando del mecanismo DIVE y PRE-DIVE
permite introducir el efecto Venturi. Este sis-
tema está colocado alrededor del botón re-
gulador del sistema de reducción del esfuerzo
de inspiración.
Accionando este mecanismo colocado a la iz-
quierda de la segunda etapa, es posible intro-
ducir el efecto Venturi y, por lo tanto, au-
mentar el caudal de aire.
50
FIG. 10
Dirigiendo la palanca hacia afuera obtene-
mos la posición "DIVE", mientras que diri-
giendo la palanca hacia el buzo tenemos la
posición " PRE-DIVE".( Fig. 11)
Se recomienda la posición "PRE-DIVE" para
evitar suministros accidentales cuando el re-
gulador es presurizado pero no utilizado,
mientras que se recomienda la posición "DI-
VE" durante la fase de inmersión.
¡Atención!
Se sugiere colocar la palanca en "PRE-DIVE"
únicamente cuando el regulador no es usado,
y girarla en "DIVE" antes de iniciar la inmer-
sión.
FIG. 11
SYNCHRO OCTO.
Las características técnicas y los materiales uti-
lizados para SYNCHRO OCTO son los mismos
de la versión segunda etapa (anteriormente
descrita) ensamblada en los reguladores D-
SYNCHRO, D-SYNCHRO ICE M-SYNCHRO y P-
SYNCHRO.
Las únicas diferencias se presentan en el color
del frontal, especialmente realizado en ama-
rillo para que sea más fácilmente identificable
en caso de uso rápido, siendo también el lati-