Entretien; Unidad De Motor De Arranque; Motor; Bujía - Efco PTX 2710 Manuel D'utilisation Et D'entretien

es
CMR7A
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ENTRETIEN

Soplar a distancia con aire comprimido desde el interior hacia el
exterior. Ponga la cubierta del fi ltro de aire en la podadora. Apriete
fi rmemente el tornillo de la cubierta.
Un fi ltro de aire usado nunca se puede limpiar por completo. Se
recomienda sustituir el fi ltro de aire por otro nuevo tras seis meses
de funcionamiento.
Asegúrese de que la cubierta y el soporte están limpios antes de
instalar un fi ltro nuevo.
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PRECAUCIÓN: No ponga nunca el motor en marcha
sin el filtro de aire, ya que se pueden producir daños
importantes.
Compruebe que el filtro de aire está correctamente
colocado en su cubierta antes de volver a montarlo.
Sustituya siempre el filtro si está dañado.
No limpie el filtro con un cepillo.

Unidad de motor de arranque

ADVERTENCIA: El resorte de la bobina está bajo
tensión y podría salir despedido provocando lesiones
graves. No intente desmontarlo ni alterarlo.

Motor

Limpie periódicamente las aletas del cilindro con aire comprimido
o con un cepillo. Si hay impurezas en el cilindro, es posible que el
motor se recaliente de forma peligrosa.
ADVERTENCIA: No ponga nunca la máquina en
marcha sin estar todas las piezas correctamente
colocadas en su sitio, incluido el alojamiento de
arranque.
Puesto que las piezas se pueden romper y salir
despedidas, los trabajos de reparación del volante y
el embrague los debe realizar personal de un
concesionario de servicio con la formación
adecuada.
Bujía
En este motor se utiliza una bujía NGK CMR7A con una
separación de las puntas del electrodo de 0,5 mm (0.02 in)
(Fig.78). Utilice una bujía de repuesto exactamente igual a la
original y sustitúyala cada seis meses o con mayor frecuencia, si
es necesario.
ADVERTENCIA: No someta nunca el sistema de
encendido a pruebas con el conector del cable de
encendido desconectado de la bujía o sin estar
correctamente puesta la bujía, ya que las chispas no
contenidas pueden provocar un incendio. Una
conexión floja entre el borne de la bujía y el conector
del cable de encendido en la funda puede dar lugar
a la formación de arco, que puede inflamar los gases
combustibles y provocar un incendio.