Istruzioni Di Manutenzione - Revell Control ROXTER Manuel De L'utilisateur

INDICAZIONI PER UN VOLO SICURO
CONSIGLI GENERALI DI VOLO:
• Posizionare sempre l'elicottero su una superficie piana. Una superficie
irregolare può influenzare negativamente l'avvio dell'elicottero.
• Spostare sempre il regolatore lentamente e con attenzione.
• Mantenere sempre l'elicottero entro il proprio raggio visivo e non
guardare il radiocomando!
• Spostare leggermente il regolatore di corsa verso il basso appena
l'elicottero si stacca dal terreno. Per mantenere l'altezza di volo,
adeguare la regolazione del regolatore di corsa.
• Se l'elicottero si abbassa, spostare il regolatore di corsa di nuovo verso
l'alto.
• Se l'elicottero sale, spostare il regolatore di corsa leggermente verso il
basso.
• Per effettuare una curva in volo, basta semplicemente ruotare
leggermente il regolatore nella direzione corrispondente. Nei primi
utilizzi si è portati spesso ad utilizzare l'elicottero con eccessivo impeto.
Spostare sempre il regolatore di comando lentamente e con attenzione.
Mai velocemente o all'indietro.
• Dopo la compensazione i principianti dovrebbero cercaredi prendere
confidenza con il regolatore di corsa. L'elicottero non deve salire
necessariamente dritto all'inizio, è meglio procedere con tocchi leggeri
sul regolatore di accelerazione per mantenere un'altezza costante a circa
un metro da terra. Inizialmente è necessario imparare a comandare
l'elicottero per virare a destra e/o sinistra.
AMBIENTE DI VOLO IDEALE:
Il luogo in cui viene utilizzato l'elicottero dovrebbe rispettare i
seguenti criteri:
• Dovrebbe trattarsi di un luogo chiuso e privo di vento. Se possibile,
evitare la presenza di climatizzatori, ventilatori ecc. che possono
causare correnti d'aria.
• Lo spazio deve avere almeno lunghezza di 10m, larghezza di 6 m e
altezza di 3 m.
• Non devono essere presenti ostacoli nella stanza
(ventilatori, lampade ecc.).
• All'avvio assicurarsi immediatamente che non vi siano esseri viventi
- pilota compreso - entro 1-2 metri dall'apparecchio all'inizio del volo.
• Tenere il velivolo sempre in vista in modo che non possa scontrarsi
con il pilota, con altre persone o animali e ferirli.
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ATTENZIONE!
Per modellini di aerei ed elicotteri per volo all'esterno dal 2005 è
obbligatoria l'assicurazione. Informatevi presso il vostro assicuratore
e accertatevi che l'assicurazione copra i modelli nuovi e quelli già in
vostro possesso. Fatevi consegnare questa conferma per iscritto e
conservatela. In alternativa è possibile richiedere un'iscrizione di prova
gratuita alla DMFV via Internet su www.dmfv.aero incl. assicurazione.
8 SOSTITUZIONE DELLE PALE DEL ROTORE
Se le pale dell'elicottero vengono danneggiate e devono essere
sostituite, procedere come segue:
8A Prima del montaggio assicurarsi di non invertire le pale. Le pale del
rotore sono contrassegnate con A (superiore) e B (inferiore).
8B Svitare la vite di supporto della pala girandola in senso antiorario.
8D Ora sostituire la pala del rotore difettosa con una nuova, rispettan-
do il senso di rotazione A o B.
8F Avvitare nuovamente dall'alto la vite del supporto pala. Attenzi­
one: Non stringere troppo la vite, la pala del rotore deve ruotare
liberamente.
Per ulteriori suggerimenti visitare il sito internet www.revell­control.de.

ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE

Per informazioni sugli ordini e consigli su
come sostituire i pezzi di ricambio, nonché
altre informazioni utili su tutti i modelli
Revell Control consultate il sito
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