Table des Matières
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depuis 1977
depuis 1978
depuis 1988
depuis 1988
depuis 1988
Icemaster GmbH
Groupes électorgènes
Conclusion Fischer -
Groupes électrogènes
Groupes électrogènes
Fischer Marine
Icemaster GmbH
Panda refroidis 100%
Panda pour véhicules
à l'eau
Fischer Panda
Depuis 1978, les GROUPES ELECTROGENES FISCHER GROUPE ÉLECTROGÈNEEN sont établis et réputés en
tant que générateurs de courant diesel de marque de première classe, pourvus d'une insonorisation des plus perfor-
mantes. Dans le domaine marin, Fischer est depuis lors synonyme de qualité et de savoir-faire.
C'est ainsi, par exemple, que FISCHER, en tant que fabricant de groupes électrogènes diesel des plus modernes, fut le
premier, sur le plan mondial, à développer, dès 1979, avec la série Sailor-Silent, un cocon insonorisé en matière pla-
stique armée aux fibres de verre, posant ainsi les jalons d'une nouvelle technique d'insonorisation.
En 1988, les sociétés Fischer et Icemaster se sont réunies sous la direction d'Icemaster pour se consacrer en commun
au développement de nouveaux produits, avec usine de production à Paderborn.
L'expérience conjuguée de ces deux spécialistes a permis de développer rapidement un programme tout nouveau
ayant pour objet les groupes électrogènes Panda refroidis à l'eau. Ces groupes électrogènes ont imposé de nouveaux
standards mondiaux sous presque tous les aspects techniques.
Grâce au refroidissement considérablement amélioré, le Panda est plus performant que les autres groupes électrogè-
nes de même puissance nominale. Au cours des dernières années, de nombreux tests, organisés par des institutions
et des revues professionnelles internationales, réputées, ont démontré, à maintes reprises, la nette supériorité du
Panda. Avec le système de régulation de la tension VCS breveté, qui s'étend aussi à la vitesse de rotation du moteur,
et le système d'amplification du courant de démarrage ASB, les groupes électrogènes Panda remplissent également
les plus grandes exigences au niveau de la performance au démarrage et de la stabilité de tension.
La puissance effective de démarrage d'un groupe électrogène Panda refroidi à l'eau peut dépasser de 15 % celle de la
majorité des groupes électrogènes classiques équipés d'un moteur de commande de même puissance. Cette supério-
rité au niveau de la performance assure une économie de carburant du même ordre de grandeur.
Différents modèles de groupes électrogènes Panda refroidis 100% à l'eau sont actuellement construits dans une
gamme de puissance de 2 à 100kW. Pour les modèles d'une puissance allant jusqu'à 30kW environ, on utilise pré-
férentiellement des moteurs rapides (vitesse nominale: 3000 tours/min.) Pour la gamme de puissance plus élevée, la
préférence va aux moteurs lents, plus lourds. Dans des milliers de cas, les groupes rapides ont prouvé qu'ils étaient
bien en mesure de satisfaire aux exigences posées à la qualité dans le secteur des yachts et des véhicules automobi-
les en assurant, par rapport aux groupes plus lents, une économie de poids et d'encombrement allant jusqu'à 50%.
Icemaster offre également la série Panda AGT avec chargeurs de batterie de technologie avancée, extrêmement com-
pacts et insonorisés qui, intégrés dans un système DC-AC, offrent une alternative intéressante pour la production de
courant mobile.
Avec 285 A, le nouvel alternateur HTG garantit un taux de chargement pratiquement irréalisable, jusqu'à présent, dans
ce mode de construction compacte. Combiné avec un Panda HD, il peut remplacer une génératrice de courant de bord
individuelle ( 230V AC jusqu'à 3.500W avec l'engin principal en service continu).
Tous les droits concernant les textes et les illustrations de ce manuel sont réservés à la Sté. Fischer Panda GmbH,
33104 Paderborn. Les indications sont données en toute conscience et connaissance. Nous n'endossons cependant
aucune responsabilité quant à leur exactitude et signalons expressément que des modifications techniques, ayant pour
but d'améliorer les produits, peuvent être effectuées sans préavis. Avant l'installation, il est donc indispensable de véri-
fier si les illustrations, indications et schémas concernent bien le groupe électrogène livré. En cas de doute, consultez le
fournisseur.
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