Table des Matières
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1. Vérifier régulièrement les cales pour s'assurer
qu'elles sont bien serrées. Serrer selon le
besoin.
2. Desserrer toutes les vis de cale.
3. Avancer la perceuse vers l'intérieur et vers
l'extérieur à quelques reprises puis, le haut
de la coulisse de moteur étant aligné avec le
haut du boîtier, serrer les vis de cale jusqu'à ce
qu'elles touchent la cale en acier.
4. Avancer de nouveau la perceuse vers
l'intérieur et vers l'extérieur.
5. Régler les vis de cale de sorte que la pression
soit uniforme de haut en bas. (Haut de la
coulisse de moteur aligné avec le haut du
boîtier.)
6. Serrer chaque vis de cale d'environ 1/8 à 1/4
de tour, selon ses préférences.
7. Les cales doivent être suffisamment serrées
pour que la coulisse se déplace vers le haut et
vers le bas sans avoir de jeu.
(En cas de serrage insuffisant, la fraise se
cassera.)
REMARQUE : Les cales doivent être
lubrifiées régulièrement.
RÉGLAGE DE LA COULISSE À DOUBLE QUEUE D'ARONDE
À moins d'utiliser des forets et alésoirs à cône Morse
long nº 2, le moteur doit être en position basse.
1. Desserrer la vis de la coulisse à double queue
d'aronde.
2. Glisser le moteur jusqu'à la hauteur correcte
nécessaire pour l'accessoire à cône Morse nº 2.
3. Serrer la vis de la coulisse à double queue
d'aronde d'environ 1/8 à 1/4 de tour, selon ses
préférences.
4. La vis doit être suffisamment serrée pour que la
coulisse à double queue d'aronde soit immobile.
(En cas de serrage insuffisant, l'outil peut casser.)
RÉGLAGE DES CALES
13
Coulisse de moteur de
niveau avec le boîtier
Desserrer / serrer
les vis de cale
(clé hexagonale 1/8")
Avancer la coulisse vers
le haut et vers le bas
Vis de la coulisse
à double queue
d'aronde
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