Table des Matières
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Afin de minimiser l'usure des pièces en mouvement et d'améliorer le fonctionnement et la durée de service de cette perceuse
magnétique, les opérations d'entretien suivantes doivent être effectuées périodiquement, en fonction de l'utilisation.
1. Serrer régulièrement toutes les fixations et remplacer toutes les pièces usées.
2. Vérifier les balais du moteur et les remplacer s'ils sont usés.
3. Vérifier le cordon d'alimentation et le cordon qui relie le panneau au moteur et, s'ils sont craquelés ou effilochés, les renvoyer à un
centre de réparations agréé pour qu'ils soient remplacés.
4. Appliquer de la graisse sur les queues d'aronde de la coulisse, les cales en laiton et la crémaillère d'avance. Pour obtenir les
meilleurs résultats, utiliser de la graisse Shell Cyprina-RA ou l'équivalent.
5. Retirer l'arbre (voir Retrait de l'arbre à la page 14)
6. Le piston du commutateur de sécurité doit être propre et lubrifié régulièrement avec de l'huile pénétrante. Selon les besoins, séparer
l'aimant de la perceuse et enlever l'ensemble commutateur de sécurité de l'aimant. Sortir le piston de l'aimant en poussant. Nettoyer
tous les débris qui se trouvent à l'intérieur et autour du trou de piston dans l'aimant. Enduire le piston de produit antigrippant.
Remettre le piston et l'ensemble commutateur de sécurité, puis serrer les vis. Remettre l'aimant sur le boîtier de la perceuse.
1. Vérifier régulièrement les cales pour s'assurer qu'elles
sont bien serrées. Serrer selon le besoin.
2. Desserrer toutes les vis de cale.
3. Avancer la perceuse vers l'intérieur et vers l'extérieur à
quelques reprises puis, le haut de la coulisse de moteur
étant aligné avec le haut du boîtier, serrer les vis de cale
jusqu'à ce qu'elles touchent la cale en acier.
4. Avancer de nouveau la perceuse vers l'intérieur et vers
l'extérieur.
5. Régler les vis de cale de sorte que la pression soit
uniforme de haut en bas. (Haut de la coulisse de moteur
aligné avec le haut du boîtier.)
6. Serrer chaque vis de cale d'environ 1/8 à 1/4 de tour,
selon ses préférences.
7. Les cales doivent être suffisamment serrées pour que
la coulisse se déplace vers le haut et vers le bas sans
avoir de jeu.
(En cas de serrage insuffisant, la fraise se cassera.)
REMARQUE : Les cales doivent être lubrifiées
régulièrement.
ENTRETIEN
RÉGLAGE DES CALES
13
Coulisse de moteur
de niveau a
vec le boîtier
Desserrer / serrer
les vis de cale
(clé hexagonale 1/8")
Avancer la coulisse
vers le haut et vers
le bas
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