Graissage automatique
1. Vis de réglage
Le volume de décharge du graissage automatique est réglé en usine à 6 mL/min environ
à 7 000 tr/min.
- Pour augmenter le volume de décharge, tourner la vis de réglage dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
Lorsque la vis heurte la butée et s'arrête, le volume de décharge est au maximum.
(13 mL/min à 7 000 tr/min)
- Ne pas tourner la vis de réglage au-delà des tolérances maximum ou minimum.
Ailettes de cylindre (Circuit de refroidissement)
REMARQUE
Si vous utilisez l'appareil lorsqu'il est obstrué par des impuretés ou de la poussière, ceci peut
casser l'appareil ou entraîner la fonte des couvercles situés autour du silencieux.
Si vous n'êtes pas en mesure de retirer les impuretés ou la poussière, adressez-vous à votre
revendeur.
1. Lanceur à rappel
4. Bobine d'allumage
Utiliser un grattoir en bois ou en plastique et une brosse souple pour enlever la saleté et
la poussière.
Contrôler régulièrement.
Déposer le lanceur à rappel et la plaque guide d'air.
Enlever la saleté et la poussière du lanceur à rappel et de la plaque guide d'air.
Des ailettes bouchées perturberont le refroidissement du moteur.
Retirer la saleté et la poussière déposées entre les ailettes pour laisser passer l'air de
refroidissement sans entraves.
Nettoyer la périphérie de la bobine d'allumage et du volant magnétique.
Remonter les composants dans l'ordre inverse.
Silencieux
REMARQUE
Les dépôts de carbone présents dans le silencieux entraînent une perte de puissance du
moteur.
L'écran pare-étincelles doit être contrôlé régulièrement.
1. Couvercle de silencieux
Retirer les deux boulons et le couvercle de silencieux.
Déposer le câble de bougie d'allumage.
Retirer l'écran pare-étincelles du corps du silencieux.
Nettoyer les dépôts de carbone sur les composants du silencieux.
Remplacer l'écran s'il présente des fissures ou des trous dus à des brûlures.
Remonter les composants dans l'ordre inverse.
2. Diminuer
2. Plaque guide d'air
5. Volant magnétique
2. Deux boulons
3. Silencieux
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3. Augmenter
3. Ailettes de cylindre
4. Écran pare-étincelles