CTEK D250S DUAL Manuel D'utilisation page 61

les canalisations de carburant ou des parties en tôle de la
carrosserie. Branchez-la sur une partie métallique épaisse
du châssis ou du bloc moteur.
Connexion du chargeur.
1. Branchez la pince positive du chargeur (rouge) sur la
borne positive de la batterie.
2. Branchez la pince négative du chargeur (noire) sur
une bonne masse métallique du moteur à distance
de la batterie. Ne branchez pas cette pince sur les
canalisations de carburant ou des parties en tôle de la
carrosserie.
3. Branchez le cordon C.A. dans la prise. Le témoin
d'avertissement rouge signalera
connectée avec une polarité inversée.
f) Sur un véhicule à masse positive, connectez la pince
NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur de batterie à la borne
NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie qui n'est pas à
la masse. Branchez la pince POSITIVE (ROUGE) sur le
châssis du véhicule ou sur le bloc moteur à distance de la
batterie. Ne branchez pas cette pince sur le carburateur,
les canalisations de carburant ou des parties en tôle de la
carrosserie. Branchez-la sur une partie métallique épaisse
du châssis ou du bloc moteur.
Connexion du chargeur.
1. Branchez la pince négative du chargeur (noire) sur la
borne positive de la batterie.
g) Pour débrancher le chargeur, mettez les commutateurs sur
une batterie h) Voir les consignes d'utilisation pour connaître la durée de
17.
2. Branchez la pince positive du chargeur (rouge) sur
une bonne masse métallique du moteur à distance
de la batterie. Ne branchez pas cette pince sur les
canalisations de carburant ou des parties en tôle de la
carrosserie.
3. Branchez le cordon C.A. dans la prise. Le témoin
d'avertissement rouge signalera
connectée avec une polarité inversée.
arrêt, déconnectez le cordon C.A., déposez la pince du
châssis du véhicule, puis déposez la pince de la borne de
la batterie.
la charge.
SUIVEZ CES ÉTAPES
LORSQUE LA BATTERIE EST
HORS DU VÉHICULE. UNE
ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE
PEUT PROVOQUER SON
une batterie
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