CTEK D250S DUAL Manuel D'utilisation page 60

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b) Ne placez jamais le chargeur directement au-dessus de
la batterie chargée, les gaz de la batterie corroderont et
endommageront le chargeur.
c) Ne laissez jamais l'acide de batterie goutter sur le char-
geur lors d'une lecture de la densité de l'électrolyte ou du
remplissage de la batterie.
d) N'utilisez pas le chargeur dans un lieu fermé et ne limitez
jamais la ventilation.
e) Ne placez pas la batterie sur le chargeur.
PRÉCAUTIONS DE
15.
CONNEXION C.C.
a) Ne connectez et déconnectez les pinces de sortie C.C.
qu'après avoir réglé tous les commutateurs du chargeur
sur la position "OFF" et après avoir débranché le cordon
C.A. de la prise électrique. Ne laissez jamais les pinces
se toucher.
b) Fixez les pinces à la batterie et au châssis comme indiqué
en 16(e), 16(f), 17(b) à 17(d).
SUIVEZ CES ÉTAPES
16.
LORSQUE LA BATTERIE EST
DANS LE VÉHICULE. UNE
ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE
4 • FR
PEUT PROVOQUER SON
EXPLOSION. POUR RÉDUIRE
LE RISQUE D'UNE ÉTINCELLE
PRÈS DE LA BATTERIE :
a) Placez les cordons C.A. et C.C. de façon à réduire le ris-
que de dommages par le capot, une porte ou une pièce
mobile du moteur.
b) Restez à distance des pales de ventilateur, des courroies,
des poulies et des autres pièces pouvant blesser.
c) Contrôlez la polarité des bornes de la batterie. La borne
POSITIVE (POS, P, +) de la batterie présente habituelle-
ment un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE
(NEG, N, -).
d) Déterminez quelle borne de la batterie a une connexion
de masse (est reliée) au châssis. Si la borne négative est
connectée au châssis (comme dans la plupart des véhicu-
les) voir (e). Si la borne positive est connectée au châssis,
voir (f).
e) Sur un véhicule à masse négative, connectez la pince
POSITIVE (ROUGE) du chargeur de batterie à la borne
POSITIVE (POS, P, +) de la batterie qui n'est pas à la
masse. Branchez la pince NÉGATIVE (NOIRE) sur le
châssis du véhicule ou sur le bloc moteur à distance de la
batterie. Ne branchez pas cette pince sur le carburateur,

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