horsch E-Manager Midi 10.11 Manuel D'utilisation page 53

Configuration 4 (5)
La géométrie des appareils est réglée sur cette
page.
Géométrie appar.
0.00
Décal.
Le nombre de doseurs affichés dépend de la
configuration de machine.
Le doseur correspondant est affiché au-dessus
de la rampe à semences ou à engrais représenté
schématiquement.
Comme il s'agit d'une représentation schéma-
tique, l'ordre et la disposition des rampes de
semences et d'engrais peuvent ne pas corres-
pondre aux points de chute réels.
ATTENTION
Risque de dysfonctionnements et d'erreurs de
semis.
Vérifier les temporisations de SectionControl
¾
dans le champ après chaque modification.
Pour les machines qui ne sont pas symétriques
du fait de la construction, il est possible de saisir
un décalage.
m
0.00
m
0.00
m
0.00
m
Configuration 5 (6)
C'est sur cette page de menu que sont entrées
les données pour la vitesse, le contrôle de ré-
gime de la herse rotative et la soufflerie.
CONFIGURATION
1
km/h :
Pos. travail
2
Impuls./tr
min. 4000
3
max. 6000
Régime 1
4
Impuls./tr
Régime 2
4
Impuls./tr
1. km/h
Sélection du signal de vitesse. Les options
ci-dessous sont disponibles.
Impulsions
Radar TECU
Roue TECU
J1939 GPS
Impulsions
- réglage d'usine pour l'utilisation
du capteur radar de la machine. Le capteur
doit être calibré avant la mise en service.
Radar TECU
- option pour utiliser, le cas
échéant, le signal de vitesse du radar du
tracteur. Le capteur radar doit être calibré
auparavant.
Roue TECU
- option pour utiliser, le cas
échéant, la vitesse des roues du tracteur.
Des manques de précision sont possibles en
raison du patinage des roues du tracteur. Il
est donc impossible de garantir que le débit
souhaité soit distribué de manière exacte.
GPS
- option pour utiliser, le cas échéant,
le signal de vitesse via GPS. Pour cela, un
signal de vitesse suivant standard J1939 doit
être présent sur l'ISOBUS.
J1939 GPS
: Interr.
2
t/min
t/min
: 0 t/min
: 2
: 0 t/min
: 2
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