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serrer l'écrou, vérifi er que la denture du plateau porte-chevilles
est insérée dans la denture du vilebrequin ; durant le serrage
immobiliser le plateau porte-chevilles pour éviter que les dentures
se désengrènent).
IMPORTANT : respecter le couple de serrage prescrit car un
couple inférieur pourrait causer le desserrage de l'écrou au risque
d'endommager le vilebrequin.
18) Dévisser les deux vis M6 et assembler le scooter en suivant la
marche de désassemblage dans l'ordre inverse.
Remarque : pour permettre un refroidissement effi cace du variateur,
le fi ltre sur le couvercle transmission doit être propre ;
il est donc conseillé de le nettoyer ou de le remplacer
si nécessaire.
PIÈCES DÉTACHÉES VARIOTOP « TPR »
Bague
Plateau porte-chevilles
Jeu de masses de 15 g
Jeu de masses de 16 g
Jeu de rondelles de calage
Chevilles d'entraînement
CONSEILS POUR LE RÉGLAGE
ET L'ENTRETIEN DU « VARIOTOP »
Masses :
Pour obtenir le meilleur rendement du Variotop, il est indispensable
que la variation du rapport se produise à un régime moteur proche
du régime de pointe. Pour diminuer le nombre de tours moteur auquel
se produit la variation du rapport, il suffi t de remplacer les masses
centrifuges par d'autres masses plus lourdes ; vice versa en installant
des masses centrifuges plus légères on obtient une augmentation du
nombre de tours moteur.
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