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Montage
1re Montage du rail et pose du chariot
Afin de prévenir une BLESSURE occasionnée par un pincement, tenir les mains et les doigts loin des joints lors de
l'assemblage du rail.
Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne faire fonctionner l'ouvre-porte de garage que lorsque cela est
expressément indiqué.
Le rail avant a une « fenêtre » découpée à l'extrémité porte. Cet onglet DOIT être sur le dessus du rail assemblé.
1.
Retirer la biellette droite, les supports de suspension et l'axe de chape insérés à l'intérieur du rail avant et
mettre de côté pour l'installation à l'étape 5 et 9. REMARQUE : Pour éviter toute BLESSURE lors du
déballage du rail, retirer soigneusement le bras rectiligne de la porte inséré à l'intérieur de la section du
rail.
2.
Aligner les sections de rail sur une surface plate exactement comme illustré et faire glisser les extrémités
effilées dans les plus grosses. Les pattes situées le long du côté se bloqueront en place.
3.
Placer le moteur sur le matériel d'emballage afin de protéger le couvercle et reposer l'extrémité arrière du
rail sur le dessus. Pour plus de commodité, placer un support sous l'extrémité avant du rail.
4.
Comme butoir temporaire, insérez un tournevis dans l'orifice dans la deuxième section du rail en partant de
la boite du moteur, comme illustré.
5.
S'assurer qu'il y a 4 coussinets d'usure en plastique à l'intérieur du chariot intérieur. S'ils se sont détachés
durant l'expédition, vérifier tout le matériel d'emballage. Les remettre en place, comme illustré.
6.
Faire glisser l'ensemble de chariot le long du rail depuis l'extrémité arrière vers les tournevis, comme
montré.
7.
Faire glisser le rail sur le support en U, jusqu'aux butées qui font saillie au-dessus et sur les côtés du
support.
Patte de rail
sur le dessus
Rail avant
(VERS PORTE)
6
Faire coulisser le
rail jusqu'aux
arrêts sur le
dessus et aux
côtés
Tournevis
Support en « U »
(VERS TÊTE
DE PUISSANCE)
Chariot
Coussinets
d'usure
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