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  • FRANÇAIS, page 37

O que fazer se...?

Não é possível instalar correctamente a cabeça da bomba
Causa
Um ou vários cestos de filtragem estão muito
cheios ou não assentam correctamente um sobre
o outro
As aberturas de aspiração da cabeça da bomba
e do cesto de filtragem combinada II não estão
posicionadas correctamente uma sobre a outra.
O filtro apresenta fugas na cabeça da bomba
Causa
Os clipes não estão fechados ou não fecham
correctamente
A junta de vedação perfilada está suja
Junta de vedação perfilada inserida
incorrectamente, torcida, danificada ou
inexistente
Presença de fugas, geralmente nos clipes, apenas
algum tempo após a colocação em serviço.
O filtro não trabalha, a água não escoa do filtro
Causa
Falta de alimentação eléctrica
Não há água no filtro
Impulsor e/ou o veio montados em posição
inclinada, veio quebrado, falta dos suportes de
borracha do veio, posição incorrecta do fecho de
baioneta da caixa do rotor
O rotor falta, apresenta defeito ou está sendo
bloqueado por grãos de cascalho ou conchas de
caracóis
O desempenho do filtro sofreu forte redução
Causa
Uma ou ambas as alavancas de fechamento na
cabeça da bomba não se encontram na posição
"OPEN"
Bloco de união das mangueiras sujo
124
Solução
Não encher demasiadamente os cestos de
filtragem e assegurar o posicionamento correcto
de um cesto sobre o outro
Girar 180° a cabeça da bomba ou o cesto de
filtragem combinada II.
Solução
Fechar correctamente todos os clipes
Limpar as superfícies de vedação e lubrificá-las
com vaselina comum
Inserir correctamente ou substituir a junta de
vedação
Vedação no bloco de união das mangueiras
defeituosa, trocar o bloco de união.
Solução
Conectar a ficha de rede
O filtro não é auto-aspirante! Carregar no botão
"START" e encher o filtro com água (ver o ponto 5)
Desmontar, controlar, substituir as peças
defeituosas e voltar a montar os componentes.
Assegurar o assento correcto do veio e do fecho
de baioneta
Limpar a caixa do rotor, instalar um rotor intacto
Solução
Controlar e, se necessário, corrigir a posição das
alavancas
Remover as mangueiras e limpar o bloco de
união, em estado montado e com as alavancas de
fechamento na posição "OPEN", com uma escova
apropriada

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