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TST
6. régler le pré-interrupteur de fin de course supérieure de telle manière qu'il se déclenche directement.
7. actionnez la portière avec la touche
IMPORTANT la distance dépend du type de portière et de la vitesse, pour des portières rapides,
augmenter la valeur.
8. régler l'interrupteur de fin de course supérieure de telle manière qu'il se déclenche directement
IMPORTANT l'interrupteur fin de course ne doit pas être dépassé dans les positions fin de
course!
9. si nécessaire pour le type de portière: régler interrupt fin de course URGENCE en haut et en bas
raccorder les contacts ouverture par ex. dans le circuit de sécurité séquentielle avec thermo-pastille.
10. en appuyant sur les touches
paramètre P.980 „mode service", et régler la valeur de paramètre „2" sur „0" (mode auto)
11. corriger les positions interrupteurs de fin de course portière OUVERT et portière FERME au besoin par
des réglages fins des positions de fin de course en mode auto.
SEMONCE pour éviter un déplacement de la portière intempestif, réglage des interrupteurs de
fin de course seulement en ARRET D'URGENCE actionné ou si la commande est hors circuit !
12. la portière peut maintenant être déplacée en mode auto.
7.3 Nouvelle demande d'apprentissage des positions finales
Si les positions finales, en utilisation d'interrupteurs de fin de course électroniques, ont déjà subies un
apprentissage, mais ne sont pas appropriées à la portière, l'apprentissage des positions finales peut de
nouveau être demandé.
Pour ce faire, les paramètres suivants doivent être réglés:
P.210: 5 = nouvel apprentissage de toutes les positions finales
7.4 Boost / augmentation de puissance en petites vitesses
Le Boost sert à l'augmentation de puissance des entraînements dans la zone de vitesse de rotation
inférieure. Un réglage trop minime ou trop élevé de Boost peut conduire à un défaut de marche de portière.
La zone de réglage de Boost est 0-30%. Si un Boost trop élevé est réglé, cela conduit à un défaut de
courant de surcharge (F.510/F.410). Dans ce cas, le Boost doit être diminué.
Si le Boost est petit ou 0 et que le moteur n'a quand même pas assez de force pour déplacer la portière,
Boost doit être augmenter.
En raison de la multitude de types de portière, le réglage correct de Boost doit être recherché par essais.
1. Ouvrir le mode paramétrage en appuyant simultanément
2. Appeler les paramètres Boost en actionnant les touches fléchées
séparément sur marche OUVERTURE et FERMETURE.
Boost pour Ouverture: P.140.
Boost pour Fermeture: P.145
3. Ouvrir paramètres par actionnement bref de la touche
par petites étapes de max. 5 et ensuite mémoriser avec la touche
4. Quitter après la modification du mode de paramétrage Boost par actionnements long de la touche
STOP et tester le réglage en mode marche.
à l'aide des paramètres diagnostic P.910 = 2, le courant moteur actuel peut être affiché sur le Display. Le
Boost devra être réglé de telle manière que le courant moteur reste minime au possible.
FEIG ELECTRONIC GmbH
Mise en Service
OUVERT env. 10cm devant la position ouverte.
Å
STOP et
OUVERT sauter dans le mode paramétrage et ouvrir le
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Å
STOP et
touche OUVERT.
. Le Boost est réglable
Å
STOP et modifier avec les touches fléchées
Å
STOP (long).
FUE_Inbetriebnahme_6_FR.doc
FUE
Å
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