Branchement/Fonctionnement/Charge D'appareils Électroniques - Busch+Müller USB-WERK AC Instructions D'emploi

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Branchement/Fonctionnement/Charge d'appareils électroniques
Raccorder le câble „connecteur rond sur
fiche USB" (5) sur la sortie (OUT) du USB-
WERK. Il est possible de coupler les câbles
de charge de différents appareils USB sur
cette fiche.
ATTENTION : La connexion USB n'est pas
étanche aux éclaboussures et à la pluie.
L'USB du dispositif USB-WERK USB délivre
jusqu'à 1 A de courant, pour une tension
de 5 V.
La plupart des appareils USB sont équipés
d'une coupure de charge automatique qui
empêche toujours une recharge excessive.
Si ce dispositif de déconnexion est inexistant
et si l'appareil indique malgré tout le niveau
de charge, il faut débrancher immédiate-
ment l'appareil relié au USB-Werk dès que
l'appareil en question est complètement
rechargé. S'il n'existe ni déconnexion de
charge automatique ni témoin de niveau de
charge, le fait que l'accu commence à chauf-
fer est le signe d'un début de surcharge.
ATTENTION : Si l'accu est entièrement déchargé et si le USB-WERK reste ensuite inutilisé
pendant plusieurs mois, il peut arriver que l'alimentation en courant soit inexistante dans
un premier temps. De plus, si le câble à contact femelle USB est resté branché sur l'appareil
pendant la période d'inutilisation, la décharge peut s'effectuer encore plus rapidement.
Quelques minutes de trajet sont nécessaires jusqu'à ce que l'accu tampon ait à nouveau
emmagasiné suffisamment d'énergie. Ensuite, le fonctionnement normal est rétabli.
Pour empêcher la décharge complète, il est possible de charger l'accu tampon interne avant
toute période d'inutilisation plus ou moins longue. Il suffit pour cela de rouler 10 minutes sans
éclairage et sans raccorder un appareil USB au dispositif USB-WERK.
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Accu tampon intégré
Le dispositif USB-WERK comprend un
accumulateur tampon qui veille à ce que
l'alimentation en énergie reste constante,
même au ralenti et pendant les arrêts.
Si l'appareil USB raccordé nécessite plus
de courant que celui que la dynamo peut
lui fournir, l'accu tampon interne apporte
l'énergie manquante (au ralenti, l'accu
tampon se décharge, en cas de vitesse plus
élevée, il se charge). Si l'accu tampon est
déchargé, l'alimentation en courant via la
sortie du USB-WERK s'interrompt et l'accu
se recharge. Dès qu'un certain niveau de
charge est atteint, l'alimentation en courant
par le biais de la fiche USB est rétablie.
Astuce :
Rouler sans lumière et sans appareil USB
raccordé pendant 10 minutes env. , à une
vitesse de 15 km/h au moins, afin d'obtenir
une charge basique suffisante de l'accu
tampon.
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04.12.12 09:22

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