Перед Вводом В Эксплуатацию - Einhell Royal RBK 3735 Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 29
Anleitung RBK_3735_SPK1:_
1. Удерживайте направляющую шину острием
вверх и вращайте юстировочный винт (D) В
НАПРАВЛЕНИИ ВРАЩЕНИЯ ЧАСОВОЙ
СТРЕЛКИ для того, чтобы увеличить
натяжение цепи. Вращайте винт ПРОТИВ
НАПРАВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ЧАСОВОЙ
СТРЕЛКИ, этим Вы ослабите натяжение
цепи. Проверьте уложена ли цепь полностью
вокруг направляющей шины(рис. 5).
2. После юстировки, острие направляющей
шины остается вверху, затяните крепко гайку
крепления шины. Цепь натянута правильно,
если она плотно прилегает и ее можно
провернуть рукой.
УКАЗАНИЯ: Если цепь можно провернуть только
с трудом вокруг направляющей шины или она
блокируется, то натяжение слишком сильное.
Произведите следующие небольшие
регулировки:
A. Ослабьте гайку крепления шины до тех пор
пока ее можно будет вращать рукой.
Ослабьте натяжение при помощи медленного
вращения юстировочного винта ПРОТИВ
НАПРАВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ЧАСОВОЙ
СТРЕЛКИ. Протяните цепь на направляющей
шине вперед и назад. Делайте это пока цепь
не станет двигаться без помех, но тем не
менее плотно прилегать. Натяжение
увеличивается вращением юстировочного
винта В НАПРАВЛЕНИИ ВРАЩЕНИЯ
ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ.
B. Если пильная цепь правильно натянута,
удерживайте острие направляющей шины
вверху и затяните прочно гайку крепления
шины.
Осторожно: Новая пильная цепь
растягивается настолько, что необходимо
примерно после 5 распилов вновь отрегулировать
натяжение. Это является нормальным для новой
цепи, а интервалы между последующими
регулировками становятся реже.
Осторожно: Если пильная цепь СЛИШКОМ
СЛАБО или СЛИШКОМ СИЛЬНО НАТЯНУТА, то
зубья, направляющая шина, цепь и подшипник
коленчатого вала будут изнашиваться быстрее.
На рис. 6 изображено правильное натяжение A
(холодное состояние) и натяжение B (нагретое
состояние). На рисунке C изображена слабо
натянутая цепь.
06.07.2007
8:41 Uhr
Seite 97
6. Перед вводом в эксплуатацию
6.1 МЕХАНИЧЕСКИЙ ТЕСТ ТОРМОЗА ЦЕПИ
Цепочная пила снабжена тормозом цепи,
который снижает опасность причинения травм по
причине отдачи.
Тормоз активируется если на рычаге тормоза
возникнет давление, как только, например при
отдаче, рука работающего с пилой ударит по
рукоятке. При активации тормоза цепь резко
останавливается.
Внимание: Хотя тормоз цепи предназначен
для уменьшения опасности получения травмы из-
за отдачи; он не может все же обеспечить
надлежащую защиту, если пилой будут работать
беспечно. Проверьте тормоз цепи всегда перед
каждым использованием пилы и регулярно во
время работы.
ПРОВЕРКА ТОРМОЗА ЦЕПИ
1. Тормоз цепи РАСЦЕПЛЕН (цепь может
двигаться), если РЫЧАГ ТОРМОЗА ОТТЯНУТ
НАЗАД И ЗАФИКСИРОВАН (рис. 7A).
2. Тормоз цепи ВКЛЮЧЕН (цепь застопорена),
если рычаг тормоза оттянут вперед и видно
механизм (рис. 7B/поз. A). Цепь в этом случае
не должна двигаться (рис. 7B).
УКАЗАНИЯ: Рычаг тормоза должен
фиксироваться в обоих позициях. Если Вы
чувствуете сильное сопротивление или рукоятку
невозможно передвинуть, то запрещается
использовать пилу. Сразу обратитесь в таком
случае для ремонта в профессиональное бюро
обслуживания.
6.2 ТОПЛИВО И МАСЛО
ТОПЛИВО
Используйте для оптимальных результатов
нормальную неэтилированную смесь топлива с
специальным 2-х тактовым маслом.
ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ
Смешайте топливо с 2-х тактовым маслом в
подходящей емкости. Взболтайте емкость для
того, чтобы все тщательно смешать.
Внимание: Запрещено использовать для
этой пилы чистый бензин. Двигатель может быть
в результате этого поврежден и Вы потеряете
право на гарантийное обслуживание этого
продукта. Не используйте топливной смеси,
которая хранилась дольше 90 дней.
RUS
97

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

45.013.60

Table des Matières