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• Instrucciones de montaje
Leer atentamente antes del montaje!
El montaje debe ser ejecutado únicamente por
instaladores cualificados. En caso de montaje
incorrecto puede peligrar la seguridad de personas!
La garantía del fabricante se extingue en caso de
ejecución incorrecta del montaje.
Preparación del montaje
1. Para la conexión a la red, el cliente tiene que
instalar una caja de enchufe con contacto de
protección - el cable de conexión a la red
suministrada tiene una longitud de 80 cm.
2. Comprobar la estabilidad de la puerta, reapretar
tornillos y tuercas en la puerta.
3. Comprobar el perfecto movimiento de la puerta,
lubricar árboles y cojinetes. Controlar la
pretensión de los muelles y hacerla corregir en
caso de necesidad.
4. Determinar el punto más alto de la trayectoria
de la puerta (ver Fig. ).
6
5. Cerrar y bloquear la puerta. A continuación,
anular los bloqueos de puerta montados o
desmontarlos en caso de necesidad.
6. En garajes sin segunda entrada se precisa un
desbloqueo de emergencia (accesorio).
7. Si existe una puerta peatonal incorporada,
montar el contacto de puerta peatonal.
8. Insertar la bombilla en el automatismo y fijarla
con 2 tornillos 4,2 x 50.
0
Herramientas necesarias
- Taladradora con
broca para piedra de 10 mm
broca para metal de 4 mm
- Sierra para metal
- Llave con ancho de 10, 13 y 17 mm
- Destornillador recto, ancho 3 mm
- Destornillador de estrella tamaño 2 x 100
- Nivel de burbuja
Atención:
La aptitud de los tornillos y tacos
suministrados se tiene que comprobar antes del uso
en función de las condiciones existentes en el
edificio.
1
Volumen de suministro juego completo
Las posiciones 2 - 9 están premontadas.
1. Cabezal del automatismo
2. Piñón
3. Carril guía, lado de accionamiento
4. Patín de arrastre
5. Correa dentada o cadena
6. Polea de inversión
7. Elemento de unión
8. Carril guía, lado de la puerta
9. Dispositivo tensor
10. Fijación en la pared
11. Consola de conexión para la puerta
12. Biela
13. Suspensión central
14. Bolsa de tornillos
16. Fijaciones en el techo
17. Consola telescópica para puertas seccionales
(accesorios)
2
Vista de conjunto
3
Carril guía
Retirar el material de embalaje y abrir el carril guía a
su longitud completa. Pasar el elemento de unión (7)
en posición centrada por el borde.
4
Fijación carril guía / cabezal del automatismo
Enchufar el carril guía (según la figura) con el piñón
(2) sobre el árbol de accionamiento (
con los 4 tornillos para chapa 8 x 1.
5
Montaje consola de conexión para la puerta
¡Estas instrucciones de montaje, manejo y mantenimiento se deben guardar durante toda la duración del uso!
4
5a
La consola de conexión para la puerta adjunta
es apta para todas las puertas basculantes y
seccionales del tipo iso20.
Colocar la consola de conexión para la puerta (11)
en el centro del borde superior de la hoja.
Marcar los taladros de fijación y pretaladrarlos con la
broca para metal de 4 mm (profundidad máx. del
taladro 10 mm), o utilizar taladros existentes.
Atornillar la consola con los tornillos para chapa 6,3 x
16 adjuntos (4 - 6 uds. puerta basculante, 6 uds. -
iso20).
5b
En otras puertas seccionales se tiene que utilizar
la consola telescópica (17) (accesorio).
6
Montaje de la fijación en la pared
Para que la puerta se pueda mover libremente
debajo del carril guía, la distancia
mayor de 20 mm. La distancia
de modo que la biela no tenga un ángulo superior a
45° (ver Fig.
11
" " de la trayectoria de la puerta, determinado en los
a
preparativos del montaje, más la distancia . Aplicar
la fijación en la pared (10) a la altura total (
verticalmente por encima de la consola de conexión
para la puerta y marcar los taladros de fijación.
M e d i a n t e u n a b r o c a p a r a p i e d r a d e
10 mm, taladrar agujeros para tacos y atornillar la
fijación en la pared.
7
Fijación en el techo del carril guía
Montar la suspensión central (13) en el carril guía (8)
delante del elemento de unión (7).
8
Fijación en el techo
Aplicar el automatismo montado en posición
inclinada hacia la puerta y atornillarlo con la fijación
en la pared (10). Levantar el automatismo,
asegurarlo contra la caída y alinearlo de modo que el
carril guía se sitúe en posición horizontal y paralela
entre los carriles guía de la puerta.
9
Determinar la longitud de las fijaciones en el
techo para el cabezal del automatismo y la
suspensión central, recortarlas con la sierra en caso
de necesidad y atornillarlas.
Nota
: Antes de efectuar trabajos de taladro, el carril
y el cabezal del automatismo se tienen que proteger
contra las virutas. Marcar los puntos de fijación en el
techo, taladrar agujeros de 10 mm para tacos y
atornillar las fijaciones en el techo.
10
Si la correa dentada o la cadena tienen flecha,
puede ser necesario tensarlas ligeramente. En caso
de necesidad, la flecha se tiene que eliminar
adaptando las suspensiones de techo.
11
Conexión entre la consola de conexión para
la puerta y el patín de arrastre
Insertar la biela (12) entre el patín de arrastre (4) y la
consola de conexión para la puerta (11) y conectarla
en ambos extremos con los pernos. Dotar los pernos
de pinzas de seguridad.
12
Desbloquear el patín de arrastre
Para los trabajos adicionales, desbloquear en su
caso la conexión entre la puerta y el automatismo
mediante el botón de tracción en el patín de arrastre
(4) y mover la puerta manualmente.
Nota:
Si la puerta será accionada manualmente
durante un tiempo prolongado, se tiene que retirar el
pasador de bloqueo de su posición de aparcamiento
( ) a la izquierda e insertarlo con el botón de tracción
a
tirado en la posición de bloqueo ( ).
1a
) y atornillarlo
Para volver a bloquear, devolver el pasador de
bloqueo a la posición de aparcamiento izquierda ( )
y restablecer la conexión entre la puerta y el
automatismo. El patín de arrastre vuelve a enclavar
automáticamente en el próximo movimiento.
x
tiene que ser
x
se tiene que elegir
). Transferir al dintel el punto más alto
x
a + x
b
bloqueo a la posición de aparcamiento izquierda ( )
y restablecer la conexión entre la puerta y el
automatismo. El patín de arrastre vuelve a enclavar
automáticamente en el próximo movimiento.
13
Orientación de la antena/esquema de conexión
Antes de abrir la cubierta es
absolutamente necesario separar el
enchufe de la red.
No embornar cables que conduzcan
tensión; sólo se deben conectar
13
pulsadores sin potencial y salidas de
relé sin potencial.
A continuación, colocar y atornillar la
cubierta.
Antes de la primera puesta en servicio,
el automatismo se tiene que someter a
una prueba de funcionamiento y de
seguridad (ver Mantenimiento /
Comprobación).
E. Conexión para la antena
En caso de uso de una antena externa, el
blindaje se tiene que colocar en el borne
)
contiguo (F, a la derecha)
F. Conexión para transmisores de impulso
externos
13b
(accesorios, p.ej. pulsador con llave o pulsador
codificado)
G.Entrada PARAR A
Conexión para dispositivos de seguridad
(accesorios, p.ej. contacto de puerta peatonal).
Una interrupción en esta entrada produce una
parada o impide el arranque del automatismo.
H. Entrada PARAR B
Conexión para dispositivos de seguridad
(accesorios, p.ej. barrera fotoeléctrica
EXTRA 626)
13d.
Una interrupción en esta entrada produce la
inversión automática del sentido de maniobra
del automatismo en la maniobra de cierre.
I. Alimentación de tensión 24 V DC
(p.ej. receptor externo
13g
puede cargar con máx. 100 mA.
J. Zócalo enchufable para receptor de radio.
K. Conexión para alumbrado externo con puesta a
tierra o semáforo (clase de protección II, máx.
500W)
13h.
L. Salida impulso transitorio
Conexión para un
automatico de la escalera
Contacto relé exento de potencial, 250 V AC / 5A
N. Salida para conexión a mensaje de puerta
cerrada, Conexión para control de semáforo,
Contacto relé exento de potencial
120 V AC / 0,5 A o 24 V DC / 1A
M.Salida para conexión a mensaje de puerta
abierta, Conexión para control de semáforo,
Contacto relé exento de potencial
120 V AC / 0,5 A o 24 V DC / 1A
P. Entrada bordes de cierre
Bordes de cierre ópticos OSE
Regleta electrica de conmutacion 8K2
Transmisores de impulso y dispositivos de
protección externos
En caso de mayores necesidades de protección
para las personas, recomendamos adicionalmente
al limitador de consumo interno del automatismo la
i n s t a l a c i ó n d e u n a b a r r e r a f o t o e l é c t r i c a
unidireccional (ver esquema de conexión Fig.
(H)). Para más información sobre los accesorios,
sírvase consultar a nuestra documentación.
Consulte a su distribuidor.
Desmontaje del automatismo
1. Retirar el enchufe de la red y desembornar
todas las conexiones existentes.
a
2. Separar la conexión entre la puerta y el
automatismo y fijar la puerta.
3. Ejecutar los puntos 3 a 13 de las instrucciones
de montaje en el orden inverso.
ES
a
13b.
13c
); la conexión se
,
13g
13h
13
(I)
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