Norme Radioélectrique En 302372-1/2; Fcc / Industry Canada - Endress+Hauser Micropilot FMR62 Information De Produit

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Norme radioélectrique
EN 302372-1/2

FCC / Industry Canada

58
La mise en oeuvre n' e st pas encore achevée dans tous les autres pays qui n' o nt pas été mentionnés.
Veuillez tenir compte des points suivants pour une utilisation de l' a ppareil en dehors de cuves
fermées :
1.
Le montage doit être réalisé par du personnel spécialisé et dûment formé.
2.
L' a ntenne de l' a ppareil doit être installée dans un endroit fixe et orientée verticalement vers le
bas.
3.
L' e mplacement de montage doit être situé à une distance de 4 km des stations d' a stronomie
listées ci-dessous. Dans le cas contraire, un agrément doit avoir été délivré par l' a utorité
compétente. Si l' a ppareil est installé à une distance de 4...40 km de l' u ne des stations listées, il
ne doit pas être installé à une hauteur supérieure à 15 m (49 ft) au-dessus du sol.
Stations d' a stronomie
Pays
Nom de la station
Allemagne
Effelsberg
Finlande
Metsähovi
Tuorla
France
Plateau de Bure
Floirac
Grande-Bretagne
Cambridge
Damhall
Jodrell Bank
Knockin
Pickmere
Italie
Medicina
Noto
Sardinia
Pologne
Fort Skala Krakow
Russie
Dmitrov
Kalyazin
Pushchino
Zelenchukskaya
Suède
Onsala
Suisse
Bleien
Espagne
Yebes
Robledo
Hongrie
Penc
En règle générale, les exigences définies dans la norme EN 302729-1/2 doivent être
respectées.
Les appareils sont conformes à la norme radioélectrique TLPR (Tanks Level Probing Radar)
EN 302372-1/2 et sont agréés pour une utilisation dans des réservoirs fermés. Pour l' i nstallation, les
points a à f de l' A nnexe B de la norme EN 302372-1 doivent être pris en compte.
Cet appareil est conforme à la partie 15 des réglementations de la FCC. Son fonctionnement est
soumis aux deux conditions suivantes : (1) Cet appareil ne doit pas causer d' i nterférences nuisibles, et
(2) cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris des interférences qui peuvent
provoquer un fonctionnement non désiré.
Canada CNR-Gen Section 7.1.3
Micropilot FMR62
Latitude
Longitude
50°31' 3 2" Nord
06°53' 0 0" Est
60°13' 0 4" Nord
24°23' 3 7" Est
60°24' 5 6" Nord
24°26' 3 1" Est
44°38' 0 1" Nord
05°54' 2 6" Est
44°50' 1 0" Nord
00°31' 3 7" Ouest
52°09' 5 9" Nord
00°02' 2 0" Est
53°09' 2 2" Nord
02°32' 0 3" Ouest
53°14' 1 0" Nord
02°18' 2 6" Ouest
52°47' 2 4" Nord
02°59' 4 5" Ouest
53°17' 1 8" Nord
02°26' 3 8" Ouest
44°31' 1 4" Nord
11°38' 4 9" Est
36°52' 3 4" Nord
14°59' 2 1" Est
39°29' 5 0" Nord
09°14' 4 0" Est
50°03' 1 8" Nord
19°49' 3 6" Est
56°26' 0 0" Nord
37°27' 0 0" Est
57°13' 2 2" Nord
37°54' 0 1" Est
54°49' 0 0" Nord
37°40' 0 0" Est
43°49' 5 3" Nord
41°35' 3 2" Est
57°23' 4 5" Nord
11°55' 3 5" Est
47°20' 2 6" Nord
08°06' 4 4" Est
40°31' 2 7" Nord
03°05' 2 2" Ouest
40°25' 3 8" Nord
04°14' 5 7" Ouest
47°47' 2 2" Nord
19°16' 5 3" Est
Endress+Hauser

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