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TCA-TCE-50-Textos
• UTILIZACION Y REGLAJE
1. COLOCACIÓN DE LA HERRAMIENTA.
Asegurarse siempre que la máquina está parada. Se sujeta con la mano derecha el mando de bajada del
eje y con la mano izquierda se introduce en el cono del eje la herramienta mediante un golpe seco, teniendo
en cuenta que la lengüeta de la herramienta y el alojamiento del eje para dicha lengüeta estén en posición
correcta. Deberá también tenerse en cuenta que las máquinas equipadas con expulsor automático de
brocas, tanto al introducir la herramienta como al estar la máquina trabajando en automático o en manual, el
seguro del expulsor, deberá estar introducido en la parte interior o en la posición "A". S/dibujo adjunto nº 2
(página 4).
2. REGULACIÓN DE LA ALTURA DE LA MESA Y GIRO CONJUNTO SOPORTE.
Desbloquear los mandos de blocaje nº 12 (página DESCRIPCIÓN) del soporte y con el mando de
desplazamiento vertical del soporte nº 19 (página DESCRIPCIÓN), regular la altura de la mesa. Bloquear de
nuevo los mandos de blocaje nº 12 (página DESCRIPCIÓN) del soporte.
3. REGULACIÓN DE LA INCLINACIÓN DEL BRAZO GIRATORIO DE LA MESA
Aflojar las tres tuercas nº 8 (página DESCRIPCIÓN) y regular la inclinación del brazo giratorio según los
grados necesarios e indicados en la regla graduada del brazo giratorio.
Una vez terminada la regulación, volver a apretar las tres tuercas.
4. REGULACIÓN DEL GIRO DE LA MESA.
Desbloquear el mando de blocaje nº 9 (página DESCRIPCIÓN) del soporte y regular el giro de la mesa.
Bloquear de nuevo los mandos de blocaje nº 9 (página DESCRIPCIÓN) del soporte.
Advertencia: Asegurarse de que durante los procesos de trabajo los mandos y tornillos de blocaje estén
bloqueados.
5. CAMBIO DE VELOCIDADES.
Los mandos señalados con el nº 3 (página DESCRIPCIÓN) son los que se utilizan para cambiar las
velocidades. Las diferentes velocidades se indican en las placas situadas al lado de estos mandos.
Es importante que antes de hacer un cambio de velocidades se asegure que el eje está completamente
parado para no dañar los engranes de transmisión.
6. PROFUNDIDAD DE TALADRADO.
Para regular la profundidad de taladrado, aflojar el tornillo de blocaje nº 7 (página DESCRIPCIÓN) y girar el
mando regulador del índice de profundidad nº 23 en un sentido u otro. El índice de profundidad nº 18
(página DESCRIPCIÓN), nos indicará en mm. o pulgadas, la profundidad de taladrado.
Una vez terminada la regulación, volver a apretar el tornillo de blocaje nº 7 (página DESCRIPCIÓN).
7. AVANCE AUTOMÁTICO. (EMBRAGUE MECÁNICO).
Se efectúa mediante un ligero desplazamiento lateral de cualquiera de los cuatro mandos nº 2, según dibujo
nº 3 (página 4), embragando de forma automática el avance de trabajo, desplazándose la palanca nº 1 a la
posición "C", s/dibujo nº 3 (página 4). Para conseguir los distintos avances, utilizaremos el selector de
avances nº 13 (página DESCRIPCIÓN). Los diferentes avances se indican en la / las placas indicadoras.
Hay dos formas de desconexión del avance automático del eje principal:
• Desembragado manual: Mediante la palanca nº 1. Colocar en posición "D", s/dibujo nº 3 página 4.
• Desembragado automático: Mediante la regulación del índice de profundidad de taladrado (ver punto
6).
8. AVANCE AUTOMÁTICO. (EMBRAGUE ELECTROMAGNÉTICO).
Se efectúa pulsando el botón del extremo de cualquiera de los cuatro mandos nº 2 s/dibujo nº 3 (página 4),
embragando de forma automática el avance de trabajo. Para conseguir los distintos avances utilizaremos el
selector de avances nº 13 (página DESCRIPCIÓN). Los diferentes avances se indican en la / las placas
indicadoras. Hay tres formas de desembragar el avance automático del eje principal.
Desembragado manual:
• Pulsando el botón del extremo de cualquiera de los cuatro mandos nº 2 S/dibujo nº 3 (página 4).
• Pulsando el STOP de "DESEMBRAGADO", de la placa de pulsadores nº 17 (página DESCRIPCIÓN).
Desembragado automático: Mediante la regulación del índice de profundidad de taladrado (ver punto 6).
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