Table des Matières
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9.
Nettoyage, maintenance, stockage, transport et commande de pièces de rechange
Important!
Ne travaillez jamais et ne touchez pas les pièces conductrices de l'allumeur
lorsque le moteur tourne. Tirez toujours la gaine de la bougie avant de commencer
tout travail d'entretien ou de maintenance. N'effectuez jamais de travaux sur la
machine en cours de fonctionnement. Tout travail non décrit dans ce mode
d'emploi doit être effectué par un atelier de réparation agréé.
9.1 Nettoyage
Le scarificateur doit être nettoyé à fond après chaque utilisation. Ceci s'applique particulièrement à
sa face inférieure et aux pales. Pour ce faire, inclinez légèrement le scarificateur sur le côté et retirez
la saleté.
Important: avant de renverser l'équipement, le réservoir d'essence doit être vidé pour éviter toute
fuite d'essence. Idéalement, vous devriez utiliser une pompe d'extraction d'essence conventionnelle
à cet effet.
9.2 Entretien
Vérification du niveau d'huile
Posez l'équipement sur une surface plane et à niveau.
Dévisser la jauge d'huile en la tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Le niveau d'huile doit être tel qu'indiqué à la figure 10.
Important!
Ne faites jamais tourner le moteur avec peu ou pas d'huile. Cela peut causer de graves
dommages au moteur.
Changer l'huile
a) Changez l'huile du moteur chaque année avant le début de la saison (en plus des
informations du manuel d'entretien) lorsque le moteur est chaud.
b) Utilisez uniquement l'huile moteur recommandée.
c) Placez un bac collecteur d'huile approprié sous la vis de vidange d'huile.
d) Retirez la vis de remplissage d'huile (Fig. 9 / Pos. A).
e) Desserrez la vis de vidange d'huile (Fig. 9 / Pos. B) et vidangez l'huile dans un
récipient approprié.
f) Refermez la vis de vidange lorsque toute l'huile usée a été vidangée.
g) Versez de l'huile moteur dans l'équipement comme indiqué à la figure 10.
h) Éliminer l'huile usée conformément à la réglementation en vigueur.
Entretien et réglage des câbles
Huilez les câbles à intervalles réguliers et vérifiez qu'ils bougent facilement.
Entretien du filtre à air
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance du moteur en fournissant trop peu d'air
au carburateur. Des contrôles réguliers sont donc indispensables. Le filtre à air doit être
vérifié toutes les 50 heures d'utilisation et nettoyé si nécessaire. Si l'air contient
beaucoup de poussière, le filtre à air doit être vérifié plus souvent.
a) Retirez le filtre à air comme indiqué sur la Fig. 11‐13.
b) Nettoyez le filtre à air uniquement avec de l'air comprimé ou en le tapotant.
c) Assemblez dans l'ordre inverse
Important!
Ne nettoyez jamais le filtre à air avec de l'essence ou des solvants inflammables.
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