4.3 Aansluiten AC kabels
Dit is een product uit veiligheidsklasse I (dat w ordt geleverd met een aardklem
ter beveiliging). De in- en/of uitgangsklemmen en/of het aard punt aan de
buitenkant van het product moeten zijn voorzien van een
ononderbreekbare aarding ter beveiliging. Zie hiervoor de volgende
instructies:
De Quattro is voorzien van een aard relais (relais H in appendix B) dat de N
uitgang automatisch m et de behuizing verbind wanneer geen externe
w isselspanning voeding beschikbaar is. Wanneer een externe
w isselspanning voeding wordt aangeboden zal het aard relais openen voordat
het ingang veiligheids relais sluit. Dit is om goede w erking van een op de
uitgang aangesloten aardlekschakelaar te verzekeren.
- In een vaste installatie kan een ononderbreekbare aarding verzekerd worden
met de aard draad van de w isselspanning ingang. Zoniet, dan moet de
behuizing geaard w orden.
- In een mobiele installatie (bijvoorbeeld met w alstroom stekker) zal
onderbreking van de w alaansluiting tegelijk ook de aard verbinding verbreken. In
dat geval moet de behuizing verbonden w orden met het chassis (van het
voertuig) of met de romp of aardplaat (van het schip).
- Op schepen kan de hierboven beschreven verbinding met de aarde van de
w alaansluiting galvanische corrosie tot gevolg hebben.
De oplossing hiervoor is plaatsing van een isolatie transformator.
AC-in-1 (zie appendix A)
Indien op deze klemmen w isselspanning aanwezig is zal de Quattro deze aansluiting gebruiken. In het algemeen zal hier een
generator aangesloten w orden.
AC-in-1 dient beveiligd te worden met een zekering van ten hoogste 50A, en de kabel doorsnede dient hiervoor
geschikt te zijn.
AC-in-2 (zie appendix A)
Indien op deze klemmen w isselspanning aanwezig is zal de Quattro deze aansluiting gebruiken, tenzij er ook spanning staat op
AC-in-1. Dan kiest de Quattro automatisch voor AC-in-1. In het algemeen zal de netspanning of w alspanning op AC-in-2
aangesloten w orden.
AC-in-2 dient beveiligd te worden met een zekering van ten hoogste 30A, en de kabel doorsnede dient hiervoor
geschikt te zijn.
Opm erking: Het is m ogelijk dat de Quattro niet start wanneer er enkel AC aanwezig is op AC-in-2 en de DC-
accuspanning 10% of m eer lager is dan de nominale spanning (m inder dan 11 volt in het geval van een 12 volt accu).
Oplossing: sluit de AC-stroom aan op AC-in-1 of laad de accu op.
AC-out-1 (zie appendix A)
Op deze klemmen w ordt de belasting aangesloten. Wanneer w isselspanning beschikbaar is op AC-in-1 of AC-in-2 zal AC-out-1
met AC-in-1 (voorkeur) of AC-in-2 doorverbonden zijn. Wanneer geen w isselspanning beschikbaar is wordt AC-out-1 gevoed
door de omvormer. De Quattro kan met Pow erAssist 3kVA (dwz 3000 / 230 = 13A) toevoegen aan het via AC-in-1 of AC-in-2
geleverde vermogen. De uitgangstroom kan daardoor oplopen tot 50 +13 = 63A. In serie met AC-out-1 moeten een
aardlekschakelaar en een zekeringautomaat opgenomen w orden. De maximaal toegestane w aarde is 63A.
AC-out-2 (zie appendix A)
Op deze klemmen w ordt apparatuur aangesloten die alleen mag functioneren w anneer wisselspanning beschikbaar is op
AC-in-1 of AC-in-2. Het is de bedoeling om hiermee onnodige belasting van de accu in geval van omvormerbedrijf te
voorkomen.
Voorbeeld: elektrische boiler.
Indien de Quattro omschakelt naar omvormer bedrijf w ordt AC-out-2 meteen afgeschakeld. Inschakelen is 2 minuten vertraagd.
De maximale stroom van AC-uit-2 is 25A. In serie met AC-uit-2 moeten een aardlekschakelaar en een automaat of zekering
van maximaal 25A opgenomen w orden.
Procedure
Gebruik drie-aderige kabel. De aansluitklemmen zijn duidelijk gecodeerd:
PE: aarde
N: nulleider
L: fase
10