Table des Matières
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Démarrage
1. Mettez l'émetteur sous tension.
2. Connectez les 2 batteries aux connecteurs IC5 du
contrôleur.
3. Mettez le contrôleur sous tension. Le contrôleur
émettra des tonalités d'armement.
4. Testez les commandes en plaçant le bateau sur
son ber.
5. Retirez la protection du gouvernail avant de faire
fonctionner le bateau.
Après la navigation
1. Mettez le contrôleur hors tension.
2. Mettez l'émetteur hors tension.
3. Déconnectez et retirez la batterie du bateau.
CONSEIL : Toujours ranger le bateau avec le cockpit ouvert
afin d'éviter la formation de moisissure à l'intérieur de la
coque.
4. Vidanger l'eau présente dans la coque en retirant le
bouchon d'évacuation.
5. Sécher totalement l'intérieur et l'extérieur de la coque,
incluant le circuit de refroidissement. Séchez bien les
câbles de la batterie, du moteur et du récepteur en les
débranchant un à un avant de les rebrancher.
6. Ouvrez le cockpit pour ranger votre bateau.
7. Réparez toutes les pièces endommagées ou usées de
votre bateau.
8. Lubrifiez le flexible sur toute sa longueur jusqu'à
l'entraîneur en utilisant de la graisse marine ProBoat
(DYNE4200, DYNE4201).
9. Prenez note des leçons liées au réglage de votre bateau,
notamment par rapport à l'état de l'eau et au vent.
10. Remettez en place la protection du gouvernail pour
protéger les bouts pointus du gouvernail.
REMARQUE : Quand la navigation est terminée, ne laissez
pas le bateau en plein soleil. Ne rangez pas le bateau dans
un endroit chaud et fermé comme une voiture. Sous peine
d'endommager le bateau.
REMARQUE : L'utilisation d'une hélice de diamètre et de
pas supérieurs à l'hélice fournie d'origine, sous 6S (22.2V)
endommagera l'électronique et les batteries.
Manuel de l'Utilisateur
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