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RODAGE DU MOTEUR
ATTENTION: Les 20 premières heures de rodages
sont sûrement très importantes pour assurer le bon
fonctionnement du moteur, pendant cette période
ne dépassez jamais les prescriptions d'utilisation
décrites ci-dessous:
1. 0-10 heures.
Evitez d'utiliser l'ATV avec l'accélérateur ouvert
pour plus que la moitié de sa course pendant trop
longtemps.
Effectuez
refroidissement de 5-10 minutes pour chaque heure
d'utilisation. Ne roulez pas avec l'accélérateur
toujours dans la même position. Au contraire,
changez de vitesse de temps à autre.
2. 10-20 heures
Evitez d'utiliser l'ATV avec l'accélérateur ouvert
pour plus des ¾ de sa course pendant trop
longtemps. Chez les modèles avec changement de
vitesse, faites tourner le moteur librement en
fonction du rapport mais ne l'utilisez pas à plein
gaz.
3. Une fois le rodage terminé
Même si le terrain/parcours le permet, évitez en tout
cas l'utilisation à plein régime pendant trop
longtemps. Changez de vitesse de temps à autre.
Garer:
Pendant l'arrêt, arrêtez le moteur et passez le levier
de la boîte de vitesse au point mort (N =neutre).
Placer le levier/l'orifice du robinet de l'essence dans
la position "Off" (fermé) et mettre le frein de
stationnement en suivant le procédé décrit à la
page 4-3.
Garer en pente:
Evitez autant que possible de garer le véhicule sur
une
période
de
des terrains en pente. Si cela était indispensable,
laissez le moteur éteint et le rapport inséré (dans
les modèles avec boîte de vitesse à pédale, insérez
la vitesse la plus courte). Insérez le frein de
stationnement
mouvement du véhicule en bloquant les roues par
des pierres ou d'autres objets. Braquez les roues
en direction d'un mur ou d'un trottoir de façon que si
le
immédiatement.
ATTENTION: LIMITE MAXI DE CHARGE
Limite maxi de charge du véhicule (y compris la
charge, le conducteur, les accessoires et le poids
de la remorque – si présente): 150 kg. (264 livres).
et
empêchez
véhicule
bougeait,
celui-ci
tout
possible
s'arrêterait
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