Table des Matières
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Retirez les six Vis à Tête de Rondelle M4,2 x
13mm (5) indiquées et les six Rondelles Plates du
Repose-pieds (25). Ensuite, baissez le Cadre (50)
(référez-vous à la section COMMENT BAISSER LE
TAPIS DE COURSE POUR L'UTILISER page 17).
a
50
5
25
5
Retirez les cinq Vis à Tête de Rondelle M4,2 x
19mm (9) indiquées. Ensuite, retirez le Capot du
Moteur (56) avec précaution.
56
9
5
25
5
9
9
Trouvez le Capteur Magnétique (113) et l'Aimant
(91) à gauche de la Poulie (46). Tournez la Poulie
jusqu'à ce que l'Aimant et le Capteur Magnétique
soient alignés. Assurez-vous que l'espace
entre l'Aimant et le Capteur Magnétique est
d'environ 3 mm. Si nécessaire, dévissez la Vis
Autoperçante M4,2 x 13mm (112), déplacez légè-
rement le Capteur Magnétique, puis resserrez la
Vis Autoperçante. Réinstallez le Capot du Moteur
(non illustré) et faites fonctionner le tapis de course
pendant quelques minutes pour vérifier l'exactitude
de la lecture de la vitesse.
3 mm
Vue du
112
Haut
113
PROBLÈME : l'inclinaison du tapis de course ne
change pas correctement
a. Maintenez enfoncées la touche Stop (arrêt) et la
touche d'augmentation de la vitesse, insérez la clé
dans la console, puis relâchez les touches Stop
et d'augmentation de la vitesse. Ensuite, appuyez
sur la touche Stop puis sur la touche d'augmenta-
tion ou de diminution de l'inclinaison. Le tapis de
course se soulève alors automatiquement jusqu'à
l'inclinaison maximale, puis revient au niveau
minimal. Ceci permet de calibrer le système d'in-
clinaison. Si le système d'inclinaison ne se calibre
pas, appuyez de nouveau sur la touche Stop, puis
de nouveau sur la touche d'augmentation ou de
diminution de l'inclinaison. Quand le système d'in-
clinaison est calibré, retirez la clé de la console.
PROBLÈME : la courroie mobile ralentit quand on
marche dessus
a. Si une rallonge doit être utilisée, utilisez unique-
ment une rallonge à trois conducteurs de calibre 14
(1 mm
) d'une longueur maximale de 1,5 m.
2
19
46
91
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