ATE FB 30SR Mode D'emploi page 58

SA
58
‫الصيانة / التصليح لدى خدمة العمالء‬
‫يقع تسليم الجهاز لدى الوكيل التجاري ويجب‬
‫تعليب الجهاز وتغليفه بطريقة مناسبة. ال‬
‫املسؤولية عن أي رضر أو‬
ATE
‫تلف قد يلحق بالجهاز ج ر ّ اء نقله. مصاريف‬
.‫إرسال الجهاز يتحملها ا مل ُ رسل‬
‫عمليات التصليح التي تتم أثناء فرتة الضامن‬
‫يجب تنسيقها مبارشة مع رشكة‬
.Continental Aftermarket & Services GmbH
‫مم‬
915
‫مم‬
475
‫مم‬
380
‫كغ‬
16,8
‫لرت أقصاها‬
30
‫فولت تيار مرتدد‬
100–240
‫هرتز‬
50–60
‫أمبري كحد أقىص‬ :‫استهالك التيار الكهربايئ‬
2
‫طاقة املضخة القرسية‬
‫لرت يف الدقيقة تقريبا مع وجود ضغط‬
‫بار‬
‫نظام تعديل الضغط مضبوط عيل ضغط بقيمة‬
:‫باسكال) مجاالت ضبط الضغط‬
,‫جهاز خال من الضغط يف حالة التوقف‬
0,4
,)‫باسكال‬ ( ‫بار‬ ,)‫باسكال‬
100000 1
)‫باسكال‬
220000
:‫طاقة املضخة املاصة‬
1 l/min
:‫مدى ح ر ارة التشغيل‬
.‫درجة مئوية‬
‫يقع إيقاف تشغيل املضخة أوتوماتكيا عندما‬
‫لرت مع‬ ‫تكون الكم ي ّ ة املتب ق ّية فيها تساوي‬
0,5
.‫إطالق إشارة تحذير صوتية‬
‫ديسيبل‬
66
‫الحامية الكهربائية مضبوطة‬
‫أمبري‬ ‫فولت, قوة التيار‬
5
)‫باسكال‬ (‫بار‬
0–600000 0–6
‫مرت‬ :‫طول الكبل الكهربايئ‬
5
‫مرت‬ :‫طول خرطوم امللء‬
3,50
‫نحتفظ يف كل الحاالت, بحق إج ر اء أي تحوي ر ات‬
.‫ألسباب تقنية أو أي تغي ري ات يف تصميم الجهاز‬
© Continental Aftermarket & Services GmbH
‫دليل تعليامت التشغيل‬
ATE FB 30
SR
‫إعادة عملية إف ر اغ اله و اء من نظام الف ر امل حسب‬
9.2
‫تعليامت مصنع السيارة. بعد كل عملية مللء‬
,‫زيت الف ر امل, تفريغ اله و اء أو تغيري زيت الف ر امل‬
‫يتوجب إج ر اء فحوصات دقيقة للتأكد من خلو‬
‫تتحمل رشكة‬ ‫نظام الف ر امل من أي ترسب للزيت وأنه يؤدي‬
‫بيانات تقنية‬ ‫يجب االحتفاظ بالزيوت املستعملة يف خ ز ان‬
10.
‫نظام خ ز ان التجميع سعة‬
220
‫لرتيح ج ّ ر). مزج زيوت الف ر امل املستعملة بسوائل‬
:‫االرتفاع‬
‫أخرى ألنه بذلك يتوجب تصنيف كل املزيج‬
:‫العرض‬
.‫كمواد خطرة يكون التخلص منها باهظ الثمن‬
:‫العمق‬
‫يجب التخلص من الزيوت املستعملة مع االح رت ام‬
:‫الوزن الصايف‬
‫التام لكل القوانني املتعلقة بالنفايات الخطرة‬
:‫السعة‬
‫وتودع هاته الزيوت املستعملة يف املصبات‬
:‫التيار الكهربايئ‬
‫املعدة لهذا الغرض أو يف معامل رسكلة هذا‬
:‫سعة املضخة‬
0,9
‫يجب اإلف ر اغ التام لألوعية من محتواها من زيت‬
‫معاكس قيمته‬
2
‫الف ر امل و التخلص من النفايات املرتتبة عن ذلك‬
.‫مع االح رت ام التام لقوانني البيئة ذات الصلة‬
( ‫بار‬
0 0
(‫بار‬
40000
( ‫بار‬
2,2
‫ميكن إرجاع الجهاز إىل الوكيل التجاري املعتمد أو‬
‫إىل التخلص منه مع االح رت ام التام لقوانني البيئة‬
‫إىل‬ ‫من‬
45 0
:‫شدة الصوت‬
‫مم‬
MT 5 x 20
‫يجب تخزين زيت الف ر امل يف األوعية األصلية‬
‫عىل: ضغط‬
250
‫املغلقة بإحكام مع التأكد من عدم ترسب الهواء‬
:‫مقياس الضغط‬
‫إىل محتواها. يجب أال يكون زيت الف ر امل يف‬
‫متناول األطفال أو كل شخص ليس بإمكانه‬
‫ق ر اءة أسم املادة أو تعليامت الحيطة و السالمة‬
‫يتوجب تخزين الجهاز يف مكان نظيف وجاف‬
‫كام يتوجب عدم وضعه يف متناول األشخاص غري‬
‫أشغال الصيانة و التصليح التي تجرى عىل الجهاز ال‬
.‫ميكن أن تتم إ ال ّ من طرف فنيني مختصني ومؤهلني‬
.‫وظيفته ويشتغل عىل أحسن وجه‬
‫التخلص من النفايات‬
‫زيت الف ر امل‬
7.1
( ‫التجميع‬
ATE
.‫النوع من النفايات‬
‫أوعية زيت الف ر امل‬
7.2
‫الجهاز‬
7.3
.‫ذات الصلة‬
‫التخزين‬
‫زيت الف ر امل‬
8.1
.‫املوجودة عىل الوعاء‬
‫الجهاز‬
8.2
.‫املؤهلني‬
‫الصيانة / التصليح‬
‫الجهاز‬
9.1
‫حسب البلدان األخرى. وإللقاء نظرة عامة عىل‬
‫املوضوع و التعرف عىل طريقة الرتكيب، انظر‬
‫الرسم التوضيحي يف صفحة‬
.61
‫تركيب وعاء زيت الف ر امل‬
‫• الصور املوجودة عىل الصفحات رقم‬
62–64
.‫ترشح كيفية تشغيل الجهاز‬
7.
‫إبدال خ ز ان زيت الف ر امل الفارغ‬
‫• الصور املوجودة عىل الصفحة رقم 11 ترشح‬
.‫كيفية إبدال خ ز ان زيت الف ر امل الفارغ‬
‫إرشادات عامة عن امتصاص زيت الف ر امل‬
‫عىل أساس غليكويل‬
‫تنبيه: ال تفرغ هواء املنتجات املحتوية عىل زيوت‬
.‫معدنية ألنك بهذه الطريقة ستهلك املعدات‬
‫قبل البدء بعملية االمتصاص، ينبغي أن تتذكر‬
.‫تفرغ علبة االمتصاص برسعة‬
‫أثناء عملية االمتصاص و يف حالة اضط ر ارك‬
‫لتفريغ علبة االمتصاص ، يجب أن تفحص‬
.‫مستوى السائل يف علبة االمتصاص‬
‫بعد عملية االمتصاص عليك أن تفرغ علبة‬
‫االمتصاص املمتلئة عىل الجانب الخلفي من‬
‫) إىل صندوق كايف للتجميع‬
‫نظام الفرملة ليس جاهز للعمل مع علب‬
‫سائل الف ر امل الفارغة! ال ميكن قيادة العربة يف‬
‫الشوارع املزدحمة عندما تكون علبة الف ر امل‬
‫فارغة. و يف حالة عدم م ر اعات نظام الف ر امل‬
.‫فقد يؤدي إىل هالك جسدي و مادي‬
‫تعرض الطريقة األساسية‬
‫لإلج ر اء الذي ينبغي سلوكه أثناء عملية االمتصاص‬
.‫ليك يتم تفريغ علبة سائل الف ر امل‬
8.
‫مالحظات عامة حول كيفية إف ر اغ أنظمة‬
‫مبدئيا, يتوجب م ر اعاة وتطبيق تعليامت مصنع‬
!‫السيارة بخصوص إف ر اغ نظام الف ر امل من الهواء‬
‫األشغال عىل نظام الف ر امل ال ميكن إنجازها‬
‫إ ال ّ من طرف مختصني مؤهلني يف امليكانيكا‬
.‫و اللذين بحوزتهم معدات الورشات الالزمة‬
‫وبصفة عامة يتوجب تطبيق تعليامت مصنع‬
.‫السيارة املنصوص عليها يف املستندات األصلية‬
‫تشري إىل‬ ‫الصور املوجودة عىل الصفحة‬
67
/‫الطريقة املبسطة لتغيري زيوت أنظمة الف ر امل‬
9.
‫أنتبه: بعد إج ر اء عملية تفريغ اله و اء من الف ر امل‬
‫وبعد الدعس املتكرر و القوي عىل د و اسة الف ر امل‬
‫ويف صورة ما إذا كانت مسافة الدعس عىل الف ر امل‬
‫طويلة بصفة غري طبيعية أو إذا كان الضغط الناتج‬
‫عن ذلك منخفض وغري كاف, فيتوجب حينئذ‬
4.2
4.3
‫عملية االمتصاص‬
5
5.1
‫املعدات (أنظر النقطة‬
7

‫الصور يف صفحة‬
66
‫اإلف ر اغ من الهواء‬
6.
6.1
‫الف ر امل من الهواء‬

.‫تغيري زيوت الف ر امل‬