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NOZIONI BASE PER IL TAGLIO DEL PRATO
La moderna tecnica per il giardinaggio ha concepito e costruisce apparecchi per ridur-
re il lavoro (rasaerba con sacco raccoglierba). Per mantenere il prato verde e soffice,
occorre tagliarlo ed arieggiarlo regolarmente.
Naturalmente deve essere anche concimato.
Tagliare sempre con lame affilate ed integre per non "sfrangiare l'erba e non farla in-
giallire".
Un taglio netto viene raggiunto con andature regolari e diritte.
Le corsie devono sovrapporsi sempre di alcuni centimetri, per evitare strisce di ciuffi
d'erba.
Prima di iniziare il taglio del prato, bisogna togliere eventuali corpi estranei dallo stesso.
Durante il lavoro bisogna fare attenzione ad eventuali corpi estranei, rimasti sul
prato.L'utilizzatore è responsabile verso terzi nella zona di lavoro.
PRIMA MESSA IN MARCIA
Mettere in marcia il trattorino quando avrete completamente terminato il suo montag-
gio. Prima della prima messa in marcia riempire il serbatoio della benzina e quello del-
l'olio, collegare i cavi rossi al polo positivo e il cavo nero al polo negativo (la batteria si
trova nel vano portabatteria ricavato sulla scocca a destra del sedile). La prima messa
in marcia dovrà essere effettuata da persone addestrate che hanno letto e compreso
pienamente le presenti istruzioni d'uso.
MESSA IN FUNZIONE DEL MOTORE
Eseguire la messa in marcia solo dopo aver messo benzina e olio a
sufficienza nei serbatoi.
Osservare scrupolosamente le norme contenute sul libretto di uso e
manutenzione del costruttore allegato!
RIFORNIMENTO DI BENZINA
Pericolo di esplosione! Riempire il serbatoio solo in luogo aperto! Non effet-
tuare rifornimento con motore acceso o molto caldo! Non fumare!
Il serbatoio si trova nel blocco motore, sotto il sedile.
1- Sollevare il sedile
2- Svitare il tappo del serbatoio(1) e riempire con benzina senza piombo
3- Richiudere il tappo del serbatoio.
RIFORNIMENTO DI OLIO
Impiegare solo olio del tipo SAE 30 ("SE","SF" o "SG"). Prestare attenzione in
modo da evitare di spargere olio e di versarlo sul terreno.
Il coperchio per il rifornimento dell'olio si trova nel blocco motore sotto il sedile (simbo-
lo come a fianco)
1- Sollevare il sedile
2- Svitare il coperchio del serbatoio dell'olio (2)
3- Riempirlo di olio fino e raggiungere il livello "max" dell'astina indicatore.
4- Richiudere il tappo.
MESSA IN MARCIA GIORNALIERA
Prima di ogni messa in marcia controllate il livello della benzina e dell'olio!
Non fumare durante le operazioni di controllo o di rifornimento di olio o carbu-
rante. Se necessario aggiungere benzina o olio (come descritto
dettagliatamente al capitolo precedente)
La messa in marcia (start del motore) deve avvenire come descritto dettagliatamente
al punto "prima messa in marcia".
Non innestare mai o comandi in movimento, ma sempre con il trattorino fermo.
E' severamente proibito tagliare l'erba con la retromarcia inserita.
Il pedale innesto marcia (9) è situato a destra del piantone del volante (secondo peda-
le), e deve essere azionato dal piede destro.
Premendo il pedale con la punta del piede il trattorino va avanti.
Premendo il pedale con il tacco il trattorino va indietro.
Più si preme sul pedale, più la velocità aumenta.
AVANZAMENTO SENZA MARCIA INSERITA (SPINGERE)
Avanzare senza trazione (spingere).
Permesso solo a motore spento.
Un avanzamento a spinta può essere necessario per muovere il trattorino nel luogo di
deposito.
Qualora il trattorino debba essere spostato manualmente bisogna portare la leva di
innesto marcia in posizione di folle. Attenzione!! Per ogni operazione di spostamento
manuale, il motore deve essere spento e la chiave di accensione asportata.
1- Posizionare la leva di blocco del cambio idrostatico (11-fig.17) posta sul piatto dello
scarico in posizione folle A (fig.17). Al termine dell'operazione di spinta manuale, ripor-
tare la leva 11 nella pos.B di innesto trazione.
ISTRUZIONI PER LA MARCIA
Accertarsi che nel raggio d'azione della macchina non si trovino persone ed animali.
Scegliere la giusta velocità e viaggiare prestando la massima attenzione. E' proibito il
trasporto di altre persone!
La trasmissione avviene sulle ruote posteriori tramite un cambio idrostatico, la
frenatura avviene premendo il pedale (7) a destra del piantone dello sterzo
fig. 8
La frequenza dei tagli è legata alla capacità di crescita dell'erba. Nella piena sta-
gione (Maggio-Giugno) spesso (due volte ogni settimana) oppure almeno una
volta alla settimana. L'altezza di taglio deve essere tra 4 – 6 cm e la crescita tra un
taglio e l'altro non deve superare i 4-5 cm.
Con caldo e siccità, il prato deve essere tagliato 1,5 cm più alto del normale, per
evitare il disseccamento del terreno e dell'apparato radicale.
Se il prato occasionalmente è più alto del solito, non fare l'errore di riportarlo subi-
to all'altezza originale. Questo lo può danneggiare. Non tagliare più della metà
dell'altezza necessaria.
Quando il motore è in movimento, bisogna assolutamente evitare di avvicinarsi con
la mano o le punte dei piedi, sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsio-
ne della stessa
Mezzi per l'impiego
Adoperare per l'impiego del trattorino unicamente:
Benzina
Priva di piombo (n° ottani minimo 77)
Olio per motori
SAE 30 ("SE", "SF" O "SG")
AVVIAMENTO ELETTRICO DEL MOTORE
Gli scarichi contengono monossidi di carbonio, un pericoloso gas mortale.
Non accendere il motore in ambienti chiusi o mal aerati.
Avviare la macchina su una superficie con erba non troppo alta.
Azionare l'avviamento elettrico ( Fig.11) solo stando seduti sul trattorino con leva inne-
sto lama (4) in posizione stop e freno inserito.
1- Portare la leva inserimento lama (4) in posizione STOP
2- Posizionare la leva comando gas (5) sulla posizione di avviamento.
3- Premere il pedale del freno (7) e tirare la leva per bloccare il freno (10) (freno di
stazionamento)
4- Premere il pedale del freno (7)
5- Girare la chiave verso destra e rilasciarla, dopo l'avvenuto avviamento, in posizione
"RUN". La spia verde posta sotto il volante rimane accesa. Se il motore non dovesse
avviarsi entro 5 secondi, per evitare danni alla batteria, attendere circa 10 secondi per
un ulteriore tentativo.
6- Posizionare la leva (5) tra
lavorare adeguatamente
Non azionare la chiave di accensione durante la marcia!
SPEGNIMENTO DEL MOTORE
Per spegnere il motore portare la chiave su "STOP". La spia verde si spegne.
Spegnere il motore solo a macchina completamente ferma.
Togliere sempre la chiave di accensione dal blocchetto per evitare partenze accidentali.
MARCIA
1- Premere il pedale (9) lentamente fino all'innesto della marcia.
La velocità di avanzamento del trattorino varierà in funzione della pressione eserci-
tata sul pedale.
2- Una ulteriore variazione della velocità di avanzamento si ottiene agendo manual-
mente tramite la leva comando gas (5).
FRENARE
Togliere il piede destro dal pedale di innesto marcia (9). Premere il pedale del freno
(7). Per attivare il freno di stazionamento tirare la leva (10) verso l'alto.
Premendo il freno, il pedale d'innesto marcia si posiziona automaticamente nella posi-
zione di folle.
OSSERVAZIONI SULLA MARCIA
Cercare , se possibile, di evitare di procedere a pieno gas.
ISTRUZIONI PER L'APPARATO DI TAGLIO
E' possibile inserire l'apparato di taglio solo se la macchina è ferma
(freno di stazionamento azionato), motore in moto, leva (5) posizionata su
no gas) e operatore seduto a bordo del trattorino.
Prestare attenzione affinchè nessuno venga a contatto con mani e piedi sulla lama in moto!
INSERIMENTO DELL'APPARATO DI TAGLIO
1-Togliere il piede dx dal pedale (9) di marcia
2-Azionare il freno (7)
3-Posizionare la leva (4) su START.
Ora l'apparato di taglio è innestato e la lama gira!
4-Si può iniziare il taglio quando il piede dx preme il pedale della marcia in avanti
Se l'operatore si alza dal sedile durante il taglio il motore si spegne.
ESCLUSIONE DELL'APPARATO DI TAGLIO
Portare la leva innesto lama (4) in posizione STOP.
La lama si ferma entro 5 secondi circa
7
fig. 9
e
, a seconda del numero di giri necessario per
(pie-
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