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Funzione
Caricamento della batteria
ATTENZIONE: Utilizzare solo la posizione 'BOOST' dell'interruttore a tasso carica
(6) per un breve lasso di tempo. Non lasciare la batteria incustodita mentre in
modalità di ricarica 'BOOST'.
AVVERTENZA: Non caricare una batteria in cui il livello dell'acqua è basso.
Questi producono un livello più elevato di esplosivo / gas infiammabile e
danneggiare la batteria.
IMPORTANTE: Questo carica batterie non è adatto per la ricarica AGM, gel o altro
VRLA (piombo regolate a valvola) tipo batterie. E' adatto solo per batterie
al piombo con cellule bagnate.
IMPORTANTE: Questo è un caricatore manuale a singola fase. Non ha
funzionalità automatica e non si spegne la ricarica quando la batteria è
completamente carica.
IMPORTANTE: Assicurarsi che la batteria è in una zona ben ventilata prima di
iniziare la carica per evitare l'accumulo di gas infiammabili.
IMPORTANTE: Si tratta di un dispositivo di messa a terra e deve essere
collegato ad una presa di corrente con massa.
IMPORTANTE: Si consiglia di utilizzare questo caricabatterie per caricare una
sola batteria alla volta. Informazioni complete che riguarda la modalità di come
si ricarica le batterie in serie o in parallelo con questo caricabatterie va oltre lo
scopo di questo manuale. Tuttavia è importante abbinare: tensione, capacità,
stato di carica, l'età relativa e idealmente marca e modello in modo di ogni
batteria per garantire una corretta ricarica per entrambe le serie e in parallelo.
E 'anche importante che le banche delle batterie hanno una tensione finale di
12V o 24V e la valutazione combinata Ah è all'interno della gamma indicata
nelle specifiche.
• Controllare che l'interruttore di tensione (4) è posizionato correttamente per la
tensione della batteria in carica
• Collegare il caricabatterie alla rete elettrica
• Impostare l'interruttore a tasso di ricarica (6) in una posizione appropriata per
la batteria in carica
NB: Le batterie devono essere caricate solo con una corrente pari a 1/10 della
loro valutazione Ah (ad esempio, una batteria da 100 Ah non deve essere caricata
con una corrente superiore a 10A), se la batteria è stato permesso di scaricarsi
non caricare ad una valuazione superiore a 1/20 della loro valutazione Ah
• La corrente di carica può essere controllata facendo riferimento alla
amperometro (1). Se il tasso di carica è troppo alta, spostare l'interruttore a
tasso carica (6) nella posizione 'MIN'
• Per una carica rapida per ricaricare una batteria parzialmente drenata
consentire 5-10 minuti di tempo di ricarica con l'interruttore di carica
impostato nella posizione di 'BOOST'
• Mentre la batteria si carica, la corrente di carica diminuirà progressivamente.
Quando la lettura sulla amperometro (1) raggiunge '0 ', la batteria è
completamente carica.
NB: Monitorare regolarmente l'amperometro in modo da poter spegnere il
caricabatterie non appena la batteria è completamente carica.
• Durante la ricarica delle batterie molto fredde, il tasso di carica iniziale può
aumentare come si scalda la batteria. Non tentare di ricaricare una
batteria congelata
• Batterie danneggiate internamente (in corto) attirano corrente molto elevata,
senza ricarica. Se la batteria è stata in carica per 5-10 minuti e mostra alcuna
riduzione della corrente di carica, la batteria può essere danneggiata.
Interrompere la carica e fate testare la batteria professionalmente
• Scollegare il morsetto negativo (nero) (10)
• Scollegare il morsetto positivo (rosso) (11)
• Rimontare la batteria nel veicolo, se rimosso, garantendo che il polo positivo è
collegato prima del polo negativo.
IMPORTANTE: Scollegare il caricabatterie dalla rete di alimentazione, poi
scollegare la batteria dopo l'uso. Lasciando la batteria collegata può provocare la
sovraccarica e danni permanenti alla batteria.
Caricabatterie 12/24V
Manutenzione
ATTENZIONE: Assicurarsi sempre che il caricabatterie sia scollegato dalla rete
elettrica prima di eseguire qualsiasi procedura di manutenzione.
Sostituzione del fusibile CC
IMPORTANTE: Scollegare il caricabatterie dalla rete elettrica e la batteria.
La DC Fusibile (3) protegge il circuito di uscita CC del caricabatteria. Il fusibile DC
potrebbe saltare se i morsetti sono autorizzati a toccarsi, la batteria ha un guasto
interno, i collegamenti morsetto alla batteria sono invertiti o c'è un guasto con
l'impianto elettrico auto (se la batteria è caricata nel veicolo).
Quando il fusibile DC salta, risolvere il problema che ha causato il fusibile CC
a saltare e sostituirlo con un fusibile di buona qualità dello stesso amperaggio
come precedentemente montato (vedi specifiche).
Sostituzione del fusibile 230V
ATTENZIONE: Scollegare prodotto dalla rete elettrica. Scollegare le batterie.
Rimuovere il fusibile 230V (5) svitando il coperchio del fusibile con un cacciavite
a taglio. Rimuovere e smaltire il fusibile bruciato. Sostituire con un fusibile di
buona qualità della valutazione corretta (vedi specifica).
Pulizia
• Tenere la macchina pulita. Non lasciare ai residui di accumularsi su qualsiasi
parte dello strumento.
• Pulire sempre la polvere e le particelle e non permettere mai ai fori di
ventilazione di ostruirsi in modo da evitare il caricabatterie di raffreddarsi.
Utilizzare una spazzola morbida, un panno asciutto o aspirapolvere per pulire
la macchina.
Conservazione
• Conservare con cura questo strumento in un luogo sicuro, asciutto e lontano
dalla portata dei bambini
Smaltimento
Rispettare sempre le normative nazionali per lo smaltimento delle
apparecchiature elettriche che non è funzionale e non sono vitali per la
riparazione.
• Non gettare utensili elettrici, o altri rifiuti di apparecchiature elettriche ed
elettroniche (RAEE), con i rifiuti domestici
• Contattare l'autorità locale di smaltimento rifiuti per informazioni sul modo
corretto di smaltire apparecchiature elettriche
silverlinetools.com
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