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I
I
• Non tentare di effettuare la ricarica della batteria con il veicolo a motore acceso.
• Assicurarsi che i terminali della batteria siano puliti ed esenti da corrosione.
Se necessario, i terminali possono essere puliti con una piccola spazzola in
filo metallico.
• Assicurarsi sempre che le celle delle batterie a piombo-acido siano sempre
adeguatamente rabboccate. Se necessario, rabboccare le celle della batteria
con acqua distillata.
• Fare riferimento alle istruzioni fornite dal produttore della batteria, per
determinare se i tappi delle celle della batteria debbano essere rimossi o tenuti
nel loro alloggiamento durante il processo di ricarica.
• Posizionare il caricabatteria il più lontano possibile dalla batteria,
compatibilmente con la lunghezza dei cavi.
• Verificare la polarità dei terminali della batteria. Il terminale positivo deve recare
il simbolo '+', e deve essere collegato al cavo rosso (3). Il terminale negativo
deve recare il simbolo '-', e deve essere collegato al cavo nero (2).
Scollegamento
• Scollegare sempre l'alimentazione di rete a 230V prima di scollegare i cavi
della batteria.
Selezione del tipo di batteria
• Dopo aver collegato i morsetti della batteria, collegare il caricabatteria ad una
presa di alimentazione di rete a 230V AC. Sul display (1) del caricabatterie verrà
visualizzato il simbolo di un circolo in movimento, ad indicare che il dispositivo
è alimentato.
• Per selezionare il tipo di batteria corretto è necessario premere il tasto di
selezione del tipo di batteria (6). Premere ripetutamene il tasto, fino a quando
non si illumina la spia corrispondente al tipo di batteria desiderato.
Selezione della tensione di ricarica
• La tensione di ricarica può essere impostata su 2, 10 o 15A, per adattarsi al tipo
di batteria da ricaricare. La modalità a 2A è indicata per piccole batterie, come
quelle installate sui tagliaerba o sulle moto; La modalità a 10A è indicata per
batterie di medie dimensioni, come quelle delle automobili; La modalità a 15A
è indicata per batterie di grandi dimensioni, come quelle dei veicoli di grandi
dimensioni e dei veicoli commerciali leggeri.
• Premendo una volta il tasto di selezione della tensione di ricarica (5), con i
morsetti della batteria collegati con il caricabatterie alimentato a 230V, consente
di impostare la modalità di ricarica a 2A; una seconda pressione del tasto
consente di effettuare la carica a 10A, mentre una terza pressione consentirà di
impostare il dispositivo nella modalità a 15A. Premendo il tasto una quarta volta,
si spegnerà il caricabatterie, e il display indicherà la dicitura '000'.
• Quando la batteria è completamente carica, o quasi carica, il caricabatterie
interrompe l'erogazione dell'energia di ricarica, senza superare il livello di
ricarica richiesto dalla batteria. Quando la batteria è totalmente carica, sul
display viene visualizzato il messaggio 'FUL'.
Ricarica
• Durante il processo di carica, il display mostra la tensione di ricarica attualmente
applicata. Per visualizzare la tensione corrente della batteria, premere il tasto
di misurazione della tensione della batteria (4). Il caricabatteria emetterà un
segnale acustico (beep), visualizzando la tensione della batteria per 3 secondi,
trascorsi i quali il display visualizzerà nuovamente la tensione di carica.
• Quando la batteria è totalmente carica, sul display viene visualizzato il
messaggio 'FUL'.
Carica di mantenimento automatica
• Se il caricabatterie viene lasciato collegato alla batteria anche dopo che questa
è totalmente carica, il dispositivo verrà impostato automaticamente nella
modalità di carica di mantenimento.
• Quando opera nella modalità di carica di mantenimento, lo stato della batteria
viene monitorato in continuo, mentre il caricabatteria fornisce occasionalmente
un ridotto flusso di carica alla batteria, per mantenere un adeguato livello di
carica.sario.
Identificazione e risoluzione
problemi
• Quando il caricabatterie rileva un problema, interrompe automaticamente il
processo di carica, visualizzando il codice relativo al tipo di guasto riscontrato.
Codice
Tipo
guasto
malfunzionamento
F01
Cella batteria in
cortocircuito
La batteria è
sottoposta a una
domanda eccessivo
22
22
Soluzione
Sostituire la batteria
Eliminare l'eccesso di
domanda della batteria
Codice
Tipo
guasto
malfunzionamento
F02
Collegamento della
batteria difettoso
Tensione batteria
insufficiente per
consentire la ricarica
F03
Cella batteria aperta
Presenza di solfato
sulla batteria
F04
La batteria è
danneggiata
internamente
F05
Batteria surriscaldata
F06
Polarità cavi invertita
• In certi casi le batterie potrebbero non essere in grado di assorbire l'energia
di ricarica.
• Se una batteria non sembra caricare correttamente, verificare prima di tutto che
tutti i collegamenti siano stati effettuati correttamente e che i terminali della
batteria siano adeguatamente puliti.
• Una batteria molto fredda (al disotto dei 0°C), può essere caricata
esclusivamente con tensioni di ricarica estremamente basse. In questi casi la
tensione di carica verrà incrementata gradualmente, in misura proporzionale al
riscaldamento della batteria. Non tentare mai di caricare una batteria congelata.
Tempi di carica
• Il caricabatterie è in grado di variare automaticamente la tensione di carica,
per garantire sempre un caricamento ottimale della batteria. Ciò significa che
il tempo di ricarica dipende dal tipo di batteria e dal livello di carica iniziale
della stessa.
• Il livello di carica iniziale di una batteria a piombo-acido può essere misurato
mediante un densimetro. Una densità relativa di 1.120 indica un livello di carica
pari a 0%, mentre una densità relativa pari a 1.262 indica un livello di carica
del 100%. I valori intermedi tra i due valori estremi di cui sopra possono essere
utilizzati per calcolare la percentuale di carica della batteria (valori basati su una
tipica batteria per auto).
• Per calcolare il tempo di ricarica richiesto, dividere il valore della potenza della
batteria in ampère-ora (Ah) per la tensione di carica (A), e quindi moltiplicare per
la percentuale (%) di ricarica richiesto. Questo calcolo consente di determinare
il tempo di carica approssimativo in ore. Per garantire un caricamento adeguato,
arrotondare sempre per eccesso il valore ottenuto del 10%. NOTA: I tempi di
carica esatti variano in relazione all'età della batteria.
Manutenzione
AVVERTENZA: Prima di procedere alla pulitura, scollegare la levigatrice
dall'alimentazione di rete.
Pulitura
• Rimuovere sempre gli accumuli di polvere e particelle metalliche, ed evitare
che i fori di ventilazione vengano ostruiti. Evitare l'accumulo di residui sui vari
componenti dell'elettroutensile.
• Per la pulitura, utilizzare una spazzola a setole morbide o un panno asciutto;
quando possibile, insufflare aria compressa pulita e asciutta attraverso le griglie
di ventilazione

Smaltimento

• Gli elettroutensili e le altre attrezzature elettriche ed elettroniche non possono
essere smaltite assieme ai normali rifiuti domestici e urbani
• Prendere contatto con le autorità locali preposte allo smaltimento dei rifiuti
per ottenere ulteriori informazioni sulle corrette modalità di smaltimento delle
attrezzature
Soluzione
Pulire i terminali della
batteria e ricollegare
Sostituire la batteria
Sostituire la batteria
Sostituire o revisionare la
batteria
Sostituire la batteria
Scollegare il caricabatteria e
attendere che raffreddi per 30
minuti. Verificare l'eventuale
presenza di ostruzioni nei
condotti di ventilazione
Scollegare i cavi della
batteria e quindi riconnetterli
correttamente.

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