Règlage De La Plateforme Par Rapport Au Plancher Du Véhicule; Principe De La Vis De Réglage - Sorensen X4A 2000 Instructions De Montage

Règlage de la plateforme par rapport au plancher du véhicule
Lorsque le montage est terminé, les deux bras de levage doivent arriver en même temps sur
la traverse arrière et ne doivent pas s'affaisser lorsque la plateforme est chargée. Le règlage
de la plateforme par rapport au plancher du véhicule se fera, si nécessaire, à l'aide de la vis
de règlage située sur le bras de levage droit.
Pour le règlage, approcher la plateforme ouverte de la traverse arrière à l'aide du moteur.
Les bras de levage ne doivent pas toucher la
traverse. Le boulon de fixation de la barre anti-
encastrement qui sécurise aussi le boulon de
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règlage, doit être déserré
Pour un règlage correct, laisser environ 10 mm
de jeu entre la traverse arrière et le bras de
levage. Utiliser le boulon de règlage afin que la
plateforme et la traverse arrière soient
parrallèles. Après le règlage, reserrer les
boulons de la barre anti-encastrement.
Principe de la vis de réglage
Tourner le boulon de règlage vers la droite ou vers la gauche à l'aide d'une clé plate SW 41.
En fonction du sens de rotation, les bras de levage sont approchés ou éloignés de la
traverse arrière, et la plateforme monte ou descend selon le schéma ci-dessous.
Clé SW 41 ici
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Instructions de montage 20 911 328 Type X4A 2000
Version: 04.2016