KPC BK 500 S Mode D'emploi page 37

11 ELIMINAZIONE PROBLEMI
Problema
Il motore non si
avvia
Il motore funziona
in maniera
irregolare
Il motore si
surriscalda
L'apparecchio vibra
o emette rumori
insoliti
L'apparecchio non
funziona in maniera
ottimale.
I trucioli non
fuoriescono dallo
scivolo di scarico o
escono lentamente.
Causa
L'interruttore del motore è
disattivato
il cavo della candela non è
collegato oppure la candela
deve essere sostituita.
Il serbatoio del carburante è
vuoto oppure la benzina è
vecchia e avariata.
Il filtro dell'aria è sporco.
Il livello dell'olio motore è
basso.
I tubi della benzina sono
ostruiti.
Il filtro dell'aria è sporco.
La benzina è vecchia; la
benzina è contaminata con
acqua o impurità; i tubi della
benzina sono ostruiti.
Vi sono trucioli e segatura
vicino al motore.
Filtro dell'aria sporco
Vi sono componenti allentanti
o danneggiati.
La ventola o le lame sono
ostacolati da residui di legno.
Le lame e i martelli sono
male affilati o danneggiati.
La cinghia a V è allentata,
usurata o danneggiata.
Lo scivolo o la tramoggia
sono ostruiti.
P a g e
Azione
Accendere l'interruttore del motore
Collegare il cavo della candela o
sostituire la candela.
Se il serbatoio è vuoto, riempirlo. Se il
serbatoio è pieno, rimuovere la
benzina e introdurre benzina nuova.
Pulire il filtro dell'aria.
Aggiungere olio motore.
Liberare i tubi della benzina.
Pulire il filtro dell'aria.
Vuotare completamente il serbatoio
del carburante, liberare i tubi e
riempire il carburante con benzina
nuova.
Pulire il motore.
Pulire il filtro dell'aria.
Controllare le ventole, i martelli, la
ventola e tutte le connessioni.
Serrare, riparare o sostituire i
componenti allentati o danneggiati.
Pulire la ventola e le lame.
Affilare o sostituire le lame e
controllare che i martelli non siano
danneggiati.
Sostituire o tendere la cinghia a V.
Spegnere il motore, scollegare la
candela e pulire a fondo
l'apparecchio.
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