Pielęgnacja; Transport; Składowanie; Usuwanie - ATIKA GTC 230/18 Notice Originale

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 22
P
P
i
i
e
e
l
l
ę
ę
g
g
n
n
a
a
c
c
j
j
a
a
Przed
ładowarki:
wyciągnąć wtyczkę z gniazdka!
Należy starannie czyścić urządzenie po każdym użyciu,
by zagwarantować jej prawidłowe działanie.
Należy uważać, by szczeliny wentylacyjne urządzenia,
ładowarki i akumulatora były wolne (niebezpieczeństwo
przegrzania).
Regularnie czyścić wszystkie ruchome części.
Usuwać pył i zanieczyszczenia za pomocą ścierki i pędzla.
Nie myć maszyny pod bieżącą wodą ani za pomocą myjek
ciśnieniowych.
Nie czyścić plastikowych elementów rozpuszczalnikami
(benzyna, alkohol itd.), ponieważ mogłyby one ulec
uszkodzeniu
Utrzymywać uchwyty w stanie czystym i wolnym od oleju i
smaru.
T
r
T
Przed każdym transportem urządzenia
wyjąć akumulator.
S
k
ł
S
k
ł
Jeżeli urządzenie nie jest używane, akumulator należy
wyjąć i schować w suchym miejscu.
Przed dłuższym składowaniem urządzenia przestrzegaj
następujących zasad, aby przedłużyć jego żywotność i
zapewnić prostą obsługę:
− dokładnie wyczyść urządzenie.
− elementy
ruchome
środowiska olejem
Nigdy nie stosować smarów!
− Akumulator przechowywać w temperaturze pokojowej
(19° -25° C) i mniej więcej raz w roku go doładować.
− Chronić akumulator przed zwarciem, np. zaklejając
styki..
rozpoczęciem
czyszczenia
a
n
s
p
o
r
t
r
a
n
s
p
o
r
t
a
d
o
w
a
n
i
e
a
d
o
w
a
n
i
e
przesmaruj
przyjaznym
Urządzenia, akcesoria i opakowania należy poddawać
ekologicznemu recyklingowi.
Tylko dla krajów UE.
Urządzenia
wyrzucania z odpadami domowymi.
Urządzenia, osprzęt i opakowania należy poddawać
ekologicznemu recyklingowi. Zgodnie z dyrektywą
europejską
elektrycznych
gromadzić oddzielnie i poddawać utylizacji zgodnie z
zasadami ochrony środowiska..
Akumulatorów
wyrzucać do odpadów domowych, do ognia ani do
wody.
Zgodnie z Dyrektywa Europejską 2006/66/EG
dotyczącą baterii i akumulatorów, uszkodzone lub
zużyte
recyklingowi. Zużyte akumulatory/baterie należy
oddać do miejsc zbiórki lub do sprzedawcy.
Należy całkowicie rozładować akumulator litowo-jonowy.
T
r
a
n
s
p
o
r
t
T
r
a
n
s
p
o
r
t
Akumulator litowo-jonowy został przetestowany zgodnie z
procedurą kontroli opisaną w podręczniku „Transport towarów
niebezpiecznych" ST/SG/AC.10/11/Wer.3 Część III, 38.3
Akumulator
jest
ekstremalne temperatury i zwarcia oraz na gwałtowne
oddziaływania z zewnątrz.
Zawartość litowo-jonowa akumulatora (zarówno oddzielnie, jak i po
wbudowaniu w urządzenie) jest niższa, niż żądana wartość
graniczna, w związku z czym nie podlega krajowym i
międzynarodowym przepisom dotyczącym przewozu towarów
niebezpiecznych.
dla
akumulatorów przepisy o przewozie towarów niebezpiecznych
mogą posiadać znaczenie i muszą być zachowane określone
środki bezpieczeństwa, np. odpowiednie oznaczenie opakowań.
Proszę przestrzegać załączonego oświadczenia
gwarancyjnego.
Po każdej naprawie uruchomić i sprawdzić wszystkie
urządzenia zabezpieczające.
U
s
u
w
a
n
i
e
U
s
u
w
a
n
i
e
elektryczne
nie
nadają
2002/96/WE
w
sprawie
i
niesprawne
urządzenia
litowo-jonowych
akumulatory/baterie
należy
odporny
na
wewnętrzne
Jednakże
podczas
G
w
a
r
a
n
c
j
a
G
w
a
r
a
n
c
j
a
M
o
ż
l
i
w
e
z
a
k
ł
ó
c
e
n
i
a
M
o
ż
l
i
w
e
z
a
k
ł
ó
c
e
n
i
a
Przed każdą naprawą
− wyłączyć urządzenie
− odczekać, aż zatrzyma się żyłka tnąca
− wyjąć akumulator
− należy nosić rękawice ochronne
się
do
urządzeń
należy
nie
wolno
poddać
nadciśnienie,
transportu
wielu
90

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières