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5-6 ad un pulsante che attivera' il solo passaggio pedonale.
Attenzione dando un impulso al pulsante collegato ai morsetti 5-6 N.O.
(normalmente aperto) si produrrà l'apertura dell'anta corrispondente al
primo motore M1.
Questa si aprirà e resterà aperta per pochi secondi per far passare un
persona quindi si chiuderà automaticamente.
3.3 Regolazioni
Funzioni del programmatore:
Il software inserito è già stato programmato con la funzione passo-passo.
Sara' quindi possibile effettuare le operazioni di apertura e chiusura
dando un semplice impulso sul telecomando premendo il pulsante T1.
A. Per passare alla funzione "CHIUSURA AUTOMATICA" temporizzata:
1.Premere il tasto P3 fino all'accensione del LED 2 con luce perma-
nente.
2.Rilasciare il tasto
3.Attendere il tempo di sosta desiderato
4.Quindi premere di nuovo il tasto P3
La programmazione è effettuata. Ora dando un impulso al telecoman-
do aprirete il cancello che si chiuderà dopo il tempo da Voi prescelto.
Durante l'apertura non accetterà alcun comando mentre durante la
richiusura un impulso ne determinerà la riapertura.
Attenzione: la permanenza dell'impulso manterrà il cancello aperto.
B. Per tornare alla funzione "PASSO-PASSO":
1.Premere il tasto P3. Il Led 2 si accenderà
2.Mantenere la pressione fino allo spegnimento del Led 2
Siete tornati alla funzione passo passo.
Per regolare la spinta dei motori:
La scheda CTR35 è programmata con una regolazione di spinta
Standard.
E' comunque possibile effettuare un'autoregolazione della poten-
za necessaria: (es in caso di forte vento) effettuando le seguenti ope-
razioni:
1. Aprire le due ante del cancello manualmente utilizzando lo sblocco
di emergenza Fig. 3.
Attenzione: le ante dovranno essere completamente aperte.
Ribloccare le ante
2. Premere il tasto P2 fino a che il LED 2 ed il lampeggiatore siano
accesi
3. Rilasciare il tasto P2
Fig.14
Il programmatore effettuerà una serie di operazioni di misurazione per
circa 20 sec. quindi il Led si spegnerà ed il sistema sarà tarato per il
Vostro cancello.
3.4 Collegamenti elettrici speciali: fotocellule
Il sistema di protezione mediante fotocellule è costituito da una o due
COPPIE di dispositivi di cui uno è il TRASMETTITORE ed uno il
RICEVITORE. Fig. 16-17
Il primo trasmette un raggio infrarosso non visibile che viene captato
dal ricevitore, qualora il raggio venisse interrotto l'apparecchiatura
mediante l'apertura di un relay invierà un segnale al programmatore
7853 che provvederà ad invertire il senso di marcia dei motori durante
la fase di chiusura delle ante.
Attenzione: Effettuare i collegamenti come da schema Fig.16.
Qualora i fotodispositivi fossero più di UNA sola coppia effettuare
i collegamenti in SERIE . Provvedere ad uno scasso nel
terreno sufficiente al passaggio di un cavodotto che attraverserà il
passo carraio trasversalmente.
1.
I Cavi di sez. minima 0.5 mmq.DOVRANNO ESSERE
PROTETTI DA UNA GUAINA ADATTA .
2.
Nel caso di doppio dispositivo di sicurezza provvedere ad un
DOPPIO PASSAGGIO.
3.
Posizionare il Ricevitore di fronte al trasmettitore alla stessa
altezza.(40/60 cm.)
4.
Il led rosso acceso indica un perfetto allineamento.
5.
Installare i cavi delle fotocellule distanti da altri cavidotti per
evitare interferenze.
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