SOMMAIRE 1/ Consignes de sécurité 2/ Hauteur maximum 2.1 > Types de portes existantes 3/ Contenu du pack 4/ Limites d’utilisation 5/ Instructions d’assemblage 5.1 > Assemblage du rail en «U» 5.2 > Poulie de renvoi 5.3 > Assemblage de la chaîne 5.4 >...
1/ CONSIGNES DE SÉCURITÉ Si c ’est la première fois que vous vous apprêtez à monter un automatisme pour porte de garage, il est conseillé de lire ce manuel attentivement avant de commencer les travaux. Veuillez porter une attention particulière aux parties repérées par ce symbole : ATTENTION : Informations importantes concernant la sécurité.
Motor’Otio Garage - 100kg 5cm mini. Alimentation Motoréducteur 230V~ / 50Hz 8-24 2,30m de hauteur 2/ Hauteur maximum a/ Porte basculante non débordante b/ Porte sectionnelle c/ Porte basculante débordanteà contrepoids* 992012 * attention nécessite de l’accessoire en option IMPORTANT : la porte doit être parfaitement équilibrée et ne présenter aucun défaut (frottement, résistance anormale, ...) ni problème d’équerrage.
3/ CONTENU DU PACK Moteur + carte électronique Manchons de raccordement pour rail (X2) Rails en «U» de 90 cm (X3) Kit pré-assemblé de fixation sur la porte (pour porte non débordante ou sectionnelle) Kit pré-assemblé de fixation sur le linteau Chaîne ou Courroie sélon la vérsion de kit fourni Plaque d’ancrage de la chaîne / courroie Fixations moteur (X2)
4/ LIMITES D’UTILISATION Attention: poids & taille maxi. de la porte : 2,30m de hauteur et 100kg. - Avant d’installer l’appareil, supprimer toutes les cordes et chaînes inutiles et désactiver les équipements tels que les serrures, non nécessaires pour l’utilisation de la porte en mode automatique. - Avant d’installer l’appareil, vérifier que la porte est en bonne condition mécanique, correctement équilibrée et s’ouvre et se referme correctement.
kit pré-assemblé de fixation sur le linteau Poulie de renvoi de la chaîne plaque de fixation au mur tendeur de chaîne 5.3/ Assemblage de la chaîne Introduisez la chaîne à travers la navette comme indiqué dans le schéma 5. Faites très attention à la direction indiquée. Faites passer la chaîne autour de la poulie de renvoi comme indiqué...
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5.3/ b Assemblage de la courroie (pour kit avec entrainement à courroie...
Vue de l’ensemble : kit pré-assemblé de fixation sur le linteau manchon de rail raccordement kit pré-assemblé de fixation sur la porte 5.4/ Assemblage du support moteur Emboîtez le rail dans les guides de positionnement du support moteur ( voir le schéma 7) et fixez la chaîne sur le pignon comme sur le schéma 8 : Schéma 7 Schéma 8...
Schéma 10 Schéma 11 Plaque de fixation au mur rail vis pour fixation au PORTE DE GARAGE Maintenez ensuite la motorisation en position horizontale, à l’aide d’un escabeau par exemple, jusqu’à l’installation définitive (voir schéma 11). 5.6/ Fixation du moteur au plafond Fixez les fixations au moteur : Fixez le moteur...
Schéma 13 vis et écrous de fixation Positionnez la patte de fixation du kit sur la partie supérieure de la porte (voir le schéma 14) , si possible dans son point de renfort maximum. Fixez la patte du kit ( voir le schéma 14) (vis non fournies) : Schéma 14 axe central de la porte Cette fixation doit être très...
Modifiez le kit pré-assemblé afin de le rendre compatible avec votre porte débordante en ajoutant «l’accessoire pour porte sectionnelle ou débordante » comme indiqué ci-dessous dans le schéma 16 : Schéma 16 kit pré-assemblé kit pré-assemblé de fixation sur la de fixation sur la porte porte...
Fixez la patte du kit sur la partie supérieure de la porte (dans l’axe central) puis ajustez la longueur du bras à l’aide des vis et des trous pré-percés comme indiqué dans le schéma 19 : axe central de la porte PORTE kit pré-assemblé...
navette - vue de guide blocage gaine dessous navette - vue de côté gaine navette câble métallique levier de déverrouillage manuel levier de déverrouillage manuel Schéma 21b Faites passer l’ensemble dans la patte de fixation du kit comme indiqué dans le schéma 22 : gaine Schéma 22 câble...
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ATTENTION : Avant d’actionner la porte électriquement, toujours s’assurer que les parties mécaniques, la navette et la plaque d’ancrage soient verrouillées. La porte devra se trouver en position ni ouverte ni fermée, à mi course. • Si vous n’utilisez pas un câble d’alimentation muni d’une fiche de prise de courant, veillez à bien utiliser un dispositif permettant une déconnexion de tous les pôles (ex : disjoncteur bipolaire).
7/ Carte électronique CTH29S • Système avec 2 fins de course qui arrêtent le mouvement de la porte en position FERMÉE et en position OUVERTE. • Ralentissement en fermeture. • Système de sécurité sur obstacle = pendant la fermeture, la porte de garage s’arrête automatiquement lorsqu’elle ren- contre un obstacle et repart en sens inverse pour dégager l’obstacle.
à cet effet par votre municipalité ou votre magasin. Des télécommandes supplémentaires sont disponibles à l’achat. toutes les télècommandes horiginales DUCATI Rolling code sont bien compatibles avec cettemotorisation Attention : On peut appairer 10 télécommandes au maximum...
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2/ Dans cette position, dévissez la vis de la came rouge, placez la sur l’interrup- teur (voir schéma 27c) puis revissez la. Ensuite, décalez la came verte à environ 3cm de la came rouge dans le sens des aiguilles d’une montre (voir schéma 27c) puis revissez la. Schéma 27c 3/ Une fois ces opérations effectuées, lancez l’ouverture du portail.
6/ Répétez ces opérations autant de fois que nécessaire afin d’obtenir le réglage souhaité. 11/ Réglage puissance (potentiomètre POWER) • Pour régler la force de l’automatisme en rapport aux poids et à la friction de mouvement de votre porte, agissez sur le potentiomètre POWER de la carte électronique de votre automa- tisme.
13/ Accessoires en option : fixation et branchement Veillez à choisir des endroits bien adaptés aux installations et de manière à ce que les températures ambiantes de fonctionnement des différents composants puissent être respectées. moteur feu clignot- tant (en option) contacteur à...
Schéma 29 Schéma 30 Passage de câble Joint d’étanchéité (à placer entre le mur et le capot) Les cellules photoélectriques doivent être parfai- tement alignées face à face, elles s’installent en dernier lieu après test du bon fonctionnement de la porte de garage. Elles doivent être installées à...
Schéma 34 Pour plus d’information vous reporter à la notice spécifique de ce produit. 13.1.3 Fixation du clavier à code (en option) Réf. : SW6500 1- Dévissez la vis de fixation qui maintient le capot du clavier à code. (Schéma 36) 2- Choisissez la position souhaitée et repérez les endroits à...
13.1.4 Fixation du feu clignotant Installez le clignotant de façon à ce qu’il soit visible de l’extérieur de la propriété. Schéma Schéma 39 Schéma 40 Schéma 41 Schéma 42 Trou de Trou de Passage du câble 1- Ouvrez le feu clignotant (Schéma 2- Dévissez les 2 vis se trouvant à...
13.2 Branchement des accessoires • Pour le raccordement des accessoires de commande (clavier à code, contacteur à clé…) et de sécurité (feu clignotant, cellules photoélectriques…), nous conseillons d’utiliser un câble d’une section 2x0,5mm². Schéma général : ATTENTION: • Pour le branchement des cellules photoélectriques, retirez le pont (pré-connecté) entre 4 et 5.
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13.2.1 Branchement des cellules photoélectrique réf.SW7012 Schéma 45 Schéma 44 Schéma 46 Câble conseillé : 2x0,5mm². Conseil : Veillez à bien prévoir des conduits étanches (gaines), enterrés et isolés, allant de part et d’autre de la porte de garage, pour le passage des câbles des cellules photoélectriques. 1 –...
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• BRANCHEMENT SUR LA CARTE ÉLECTRONIQUE DE L’AUTOMATISME : ATTENTION: • Pour le branchement des cellules photoélectriques, retirez le pont (pré-connecté) entre 4 et 5. Retirez le pont uniquement en cas de branchement des photocellules. Photocellules LASER 100 / LASER 100B / LASER 200 LASER 100..jeu photocellules universelles alimentation 12V/24V ac/dc avec contact NC (normalment fermé)+ contact NO (normalment ouvert) LASER 100/B...fjeu photocellules universelles alimentation 12V/24V ac/dc avec contact NC (normalment fermé) ou...
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Alimentez les photocellules et connectez le contact NC (normalement fermé) aux bornes FTC correspondantes sur la carte électronique de votre moteur. Ne pas utiliser le contact NO (normalement ouvert) sur la cellule photoélectrique Si, pendant la manœuvre de fermeture du portail, la réception du rayon infrarouge est interrompue, le portail s’arrêtera et le mouvement sera inversé.
Réf. : SW5000 13.2.2 Branchement du contacteur à clé (en option) • BRANCHEMENT SUR LA CARTE ÉLECTRONIQUE DE L’AUTOMATISME : Pour plus d’information vous reporter à la notice spécifique de ce produit. 13.2.3 Appairage du clavier à code sans fil (en option) Réf.
(Schéma 48) 5- Raccordez les deux fils sur les bornes à vis. (Schéma 49). Le câble d’alimentation doit préalablement être passé dans le passage de câble. (cf. Schéma 42) Languettes de fixa- Faire levier tion Schéma 47 Schéma 48 Schéma 49 de la douille (clips) Câble •...
Solution rapide aux problèmes : 1) L’automatisme ne fonctionne pas du tout : - Vérifiez le branchement de l’alimentation 230V~ - Vérifiez le fusible de protection (voir le schéma 25) et le remplacer si nécessaire. - Vérifiez l’actionnement du moteur avec le contact «start». - Vérifiez que le code de la télécommande est bien programmé...
à la foudre. L’ouverture des appareils ou leur modification par les utilisateurs entraîne la suppression de la garantie. La responsabilité de DUCATI HOME automation se limite à l’échange de produits reconnus défectueux ou à leur réparation, mais ne s’étend en aucun cas aux conséquences résultant de leur mise en service, de leur usage, de leur non-fonctionnement ou de leur mauvais entretien.