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LIMITEUR DE COUPLE - COMPRESSEUR À VIS B200 PS
1. Montage
Le limiteur de couple est préréglé en usine à 400 Nm.
En aucun cas, le réglage ne doit être modifié.
2. Ouverture du limiteur
• Dévisser les 6 vis 128.
• Retirer les bouchons plastique 121 et visser 2 des vis
128 dans les trous taraudés de la cloche 127 jusqu'à
extraction de celle-ci.
3. Fixation du limiteur sur l'arbre
• Enduire l'arbre de graisse graphitée.
• Positionner la clavette.
• Emmancher le limiteur sur l'arbre en venant en butée
sur la chemise.
• Graisser le joint 133 et le monter sur la rondelle 129.
• Graisser le logement de la rondelle 129 et la positionner
sur le limiteur.
• Visser la vis 130 équipée du joint 122 sur l'arbre.
NT 1401-AB00 10 18 Limiteur de couple B200 (version PS) f
4. Fermeture du limiteur
• Appliquer une pâte d'étanchéité hydrofuge Loctite
5972 ou 510* sur le disque 103 dans la zone de guida-
ge de la cloche 127.
• Emmancher la cloche 127 sur le disque.
• Placer les 6 vis 128 et les serrer à 10 Nm.
• Mettre en place les bouchons plastiques 121.
LA PATE HYDROFUGE ET LE JOINT PROTEGENT LA GARNITURE
DE LA CORROSION. NE PAS RESPECTER LEURS CONSIGNES DE
MONTAGE PEUT CONDUIRE A UNE DEGRADATION DE LA PRO-
TECTION OFFERTE PAR LE LIMITEUR.
5. Fonctionnement
Le limiteur de couple sert de fusible dans la chaîne de
transmission. Il permet la protection des organes méca-
niques (notamment la prise de mouvement).
Les couples préréglés ont été déterminés pour éviter tout
glissement en fonctionnement normal et démarrage pro-
gressif. Les démarrages brutaux peuvent conduire à son
glissement. Il est donc recommandé de démarrer pro-
gressivement (lâcher de pédale proscrit).
6. Limites de garantie
Les détériorations par patinage n'entrent pas dans le
cadre de la garantie contractuelle.
La non utilisation de pâte d'étanchéité, des bouchons 121,
des joints 124 et autres joints toriques annule notre garantie.
3/3
DANGER
®
* Loctite
est une marque déposée.
®
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