5.
MISE EN ROUTE / UTILISATION
5.1.
MODE ST
1) Mettre l'appareil sous tension. L'appareil se met alors en marche.
La technologie de la motorisation utilisée peut engendrer des erreurs de démarrage. Dans ce cas,
l'appareil ne démarre pas et rentre en légères vibrations. Ne toucher alors à rien, l'appareil va relancer de
lui-même un cycle de démarrage jusqu'à sa mise en route.
2) Pour régler la vitesse, dévisser le bouchon situé sur la gauche.
Toutes les courbes peuvent être obtenues entre la courbe minimale et maximale présentées sur le graphique ci-dessous.
Une infinité de réglages est disponible entre ces courbes. Les courbes intermédiaires sont données à titre d'exemple.
3) Revisser le bouchon. Puis remonter le chapeau supérieur sur l'appareil.
TF5773_A
Avant toute mise en route, vérifier que le ventilateur est bien fixé sur sa souche et
qu'aucun objet ne soit resté à l'intérieur de la veine d'aspiration ou viendrait
contraindre la turbine.
Ne rien introduire au travers de celui-ci.
Vérifier qu'une tresse de terre est bien reliée à la carcasse (recommandation).
Prendre toutes les précautions d'usage
car l'appareil est sous tension. Ne rien
introduire au travers du boitier.
Régler
la
vitesse
en
potentiomètre dans le sens désiré
18/20
tournant
le
Aereco S.A.