doit tourner à un régime supérieur au régime de
ralenti. Si vous arrêtez le pulvérisateur mais que avez
besoin de l'agitation pour faire circuler le contenu
de la cuve, amenez le levier sélecteur au
, désengagez l'embrayage, serrez le frein de
MORT
stationnement et réglez la commande d'accélérateur
(selon l'équipement).
Pompe de pulvérisateur
La pompe du pulvérisateur est située l'arrière de la
machine
(Figure
57).
La pompe de pulvérisation se commande comme suit :
•
Pour le modèle série HD à transmission
manuelle – Sur la console centrale de la machine,
placez le levier de PDF en position
pour faire fonctionner la pompe ; placez le levier
de PDF en position
pompe. Reportez-vous au manuel de l'utilisateur
véhicule utilitaire Workman HDX-Auto.
•
Pour le modèle HDX-Auto – Sur le tableau de
bord, à gauche de la colonne de direction, poussez
l'interrupteur à bascule du système hydraulique
haut débit en position
pompe de pulvérisation (le témoin s'allume sur
l'interrupteur à bascule). Poussez l'interrupteur
à bascule vers le bas en position
arrêter la pompe de pulvérisation. Reportez-vous
au Instructions d'installation du kit hydraulique
haut débit (le témoin s'éteint sur l'interrupteur à
bascule).
Figure 57
1. Pompe de pulvérisateur
Caractéristiques
techniques
Remarque:
Les spécifications et la conception
peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
Poids de base du système
de pulvérisation (poids du
véhicule non compris)
Capacité de la cuve
POINT
ENGAGÉE
pour arrêter la
DÉSENGAGÉE
pour actionner la
MARCHE
pour
ARRÊT
Longueur hors tout du
véhicule avec système de
pulvérisation standard
Hauteur hors tout du véhicule
avec système de pulvérisation
standard jusqu'en haut de la
cuve
Hauteur hors tout du véhicule
avec système de pulvérisation
standard et rampes repliées
en croix
Largeur hors tout du véhicule
avec système de pulvérisation
standard et rampes repliées
en croix
g028857
424 kg
757 l
46
422 cm
147 cm
234 cm
175 cm