Nettoyage
Étape 1
Préparer un seau de solution de nettoyage
approuvée de 100 ppm (par exemple : 9,5 litres [2
gallons 1/2] de Kay-5® ou 7,6 litres [2 gallons] de
Stera-Sheen®). UTILISER DE L'EAU CHAUDE ET
SUIVRE LES SPÉCIFICATIONS DU FABRICANT.
Étape 2
Verser la solution de nettoyage dans le réservoir et
la laisser couler dans le cylindre de réfrigération.
Étape 3
Pendant que la solution coule dans le cylindre de
réfrigération, nettoyer à la brosse le réservoir à
mélange et l'orifice d'admission de mélange.
Étape 4
Mettre le commutateur de marche/arrêt en position
LAVAGE (WASH). Ceci permet de remuer la
solution nettoyante se trouvant dans le cylindre de
réfrigération.
Étape 5
Placer un seau vide sous le bec de la porte et
déplacer la poignée de sortie vers la droite. Laisser
couler toute la solution de nettoyage. Lorsque toute
la solution s'est écoulé du bec de la porte, déplacer
la poignée de sortie vers la gauche et mettre le
commutateur de marche/arrêt en position ARRÊT.
Démontage
Étape 1
VÉRIFIER QUE LE COMMUTATEUR DE MARCHE
ARRÊT EST BIEN À L'ARRÊT.
Étape 2
Retirer les vis, la porte de l'unité, l'assemblage du
batteur, le rotor de couple, la lame du racloir et
l'arbre d'entraînement du cylindre de réfrigération.
Emmener ces pièces à l'évier pour les nettoyer.
Étape 3
Retirer le tiroir de récupération des gouttes avant et
la grille. Emmener ces pièces à l'évier pour les
nettoyer.
Étape 4
Retirer le bac ramasse-gouttes arrière du panneau
avant.
Remarque : Si le bac ramasse-gouttes contient une
quantité excessive de mélange, cela signifie que le
joint de l'arbre d'entraînement doit être remplacé ou
lubrifié correctement.
Modèle 430 à torsion
Nettoyage à la brosse
Étape 1
Préparer dans l'évier une solution de nettoyage (par
exemple : Kay-5® ou Stera-Sheen®). UTILISER DE
L'EAU CHAUDE ET SUIVRE LES
SPÉCIFICATIONS DU FABRICANT. (En cas
d'utilisation d'un autre nettoyant approuvé, suivre les
indications données sur l'étiquette pour diluer.
IMPORTANT : Suivre les consignes données sur
l'étiquette. Une solution trop CONCENTRÉE peut
endommager les pièces tandis qu'une solution trop
FAIBLE ne nettoiera pas suffisamment.) S'assurer
que toutes les brosses fournies avec l'unité sont
disponibles pour le nettoyage à la brosse.
Étape 2
Retirer le joint torique et le joint d'étanchéité de
l'arbre d'entraînement. Retirer le joint torique et le
palier du rotor de couple.
Étape 3
Retirer la vanne de sortie, le brise-glace, le palier
avant et le joint d'étanchéité de la porte de l'unité.
Retirer tous les joints toriques.
Remarque : Pour retirer le joint torique, utiliser une
serviette jetable pour attraper le joint. Appliquer une
pression verticale, jusqu'à ce que le joint torique
saute de sa rainure. Avec l'autre main, pousser le
haut du joint torique vers l'avant, pour le faire rouler
hors de sa rainure ; on peut alors le retirer
facilement.
Étape 4
Bien brosser toutes les pièces démontées dans la
solution nettoyante en s'assurant qu'il n'y a plus de
lubrifiant, ni de pellicule de mélange. Placer toutes
les pièces nettoyées sur une surface propre et
sèche pour les laisser sécher à l'air.
Étape 5
Revenir à l'unité avec une petite quantité de solution
de nettoyage. Avec la brosse noire, nettoyer le palier
du carter arrière, à l'arrière du cylindre de
réfrigération.
Étape 6
Essuyer toutes les surfaces extérieures de l'unité de
réfrigération.
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Figure 28
Procédures de fonctionnement