Sélection De L'huile Moteur Correcte - Cadillac ATS 2017 Guide Du Propriétaire

Attention (Suite)
nuisibles au moteur. Si vous
remarquez que le niveau d'huile est
supérieur à la plage de
fonctionnement, c'est à dire, que le
moteur contient tellement d'huile
que le niveau passe au-dessus de la
zone hachurée qui indique la plage
de fonctionnement correcte, le
moteur pourrait être endommagé.
Il convient de vidanger l'huile en
excès ou de limiter la conduite et
de rechercher un professionnel pour
retirer la quantité d'huile
excédentaire.
Se reporter à Aperçu du compartiment
moteur 0 332 pour connaître
l'emplacement précis du bouchon de
remplissage d'huile.
Ajouter assez d'huile pour amener le
niveau dans la plage de
fonctionnement appropriée. À la fin de
l'opération, repousser complètement la
jauge en place.
Sélection de l'huile moteur
correcte
La sélection de l'huile moteur correcte
dépend à la fois de la spécification
d'huile et du degré de viscosité. Se
reporter à Liquides et lubrifiants
recommandés 0 438.
Spécification
Demander et utiliser des huiles
conformes à la spécification dexos1
Les huiles moteurs agréées par GM
comme étant conformes à la
spécification dexos1 sont marquées du
logo dexos1 approved. Consulter le
site www.gmdexos.com.
ENTRETIEN DU VÉHICULE
Attention
Le fait de ne pas utiliser l'huile
recommandée risque d'endommager
le moteur et les dommages ne
seraient pas couverts par votre
garantie.
Degré de viscosité
MC
.
Utiliser une huile moteur d'un grade
de viscosité SAE 5W-30 pour le
moteur 2.0 L L4 turbo (LTG), le
moteur V6 3.6 L (LGX), et le moteur
V6 3.6 L biturbo (LF4).
Utiliser une huile moteur d'un grade
de viscosité SAE 5W-20 pour le
moteur 2.5 L L4 (LCV). Une huile SAE
0W-20 peut être utilisée comme
alternative.
Utilisation par temps froid : dans une
région très froide où la température
descend sous 29 °C ( 20 °F), une
huile synthétique SAE 0W-30 peut
être utilisée pour le moteur turbo 2.0L
L4 et les moteurs 3.6L V6. Une huile
qui affiche ce degré de viscosité
facilitera le démarrage à froid du
moteur sous des températures
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