fonctionne pas, le véhicule est
peut-être proche d'un émetteur radio
puissant causant une interférence
avec le système de télédéverrouillage.
Se reporter à Fonctionnement du
système de télédéverrouillage 0 34.
Pour sélectionner un rapport autre
que la position de stationnement (P),
le véhicule doit être en position ON/
RUN/START (en fonction/marche/
démarrage) et la pédale de frein doit
être enfoncée.
Arrêt du moteur/OFF (aucun
témoin) : Lorsque le véhicule est
arrêté, presser une fois le bouton
ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE/
ARRÊT DU MOTEUR) pour couper le
moteur.
Si le véhicule est en position de
stationnement (P), le contact se coupe
et l'alimentation prolongée des
accessoires (RAP) reste active. Se
reporter à Prolongation d'alimentation
des accessoires 0 261.
Boîte de vitesses automatique
Si le véhicule n'occupe pas la position
de stationnement (P), l'allumage
retourne en position ACC/ACCESSORY
(accessoires). Un message s'affiche au
centralisateur informatique de bord
(CIB). Se reporter à Messages de boîte
de vitesses 0 164. Lorsque la position
de stationnement (P) est sélectionnée,
l'allumage se coupe.
Boîte de vitesses manuelle
Si le véhicule est arrêté, le contact se
coupe et l'alimentation prolongée des
accessoires (RAP) reste active. Se
reporter à Prolongation d'alimentation
des accessoires 0 261.
Le véhicule peut être équipé d'un
verrou de colonne de direction
électrique. Le verrou est activé lorsque
le véhicule est mis en position d'arrêt
et qu'une porte avant est ouverte. On
peut entendre un son lorsque le
verrou s'engage ou se relâche. La
colonne de direction ne peut pas se
déverrouiller si les roues ne sont pas
centrées. Si cela se produit, le véhicule
ne peut pas démarrer. Faire tourner le
volant de gauche à droite en essayant
de faire démarrer le véhicule. Si cela
ne fonctionne pas, le véhicule doit
être réparé.
CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
Ne pas éteindre le moteur lorsque le
véhicule est en mouvement, ce qui
réduit l assistance au freinage et à la
direction et désactive les sacs
gonflables.
Si le véhicule doit être arrêté dans une
situation d'urgence :
1. Freiner en exerçant une pression
ferme et uniforme. Ne pas
pomper les freins à répétition, ce
qui peut réduire l assistance au
freinage et exiger de peser avec
plus de force sur la pédale de
frein.
2. Passer le levier de vitesses au
point mort (N). Il est possible de
passer au point mort pendant
que le véhicule roule. Ensuite,
freiner fermement et conduire le
véhicule en lieu sûr.
3. S'arrêter complètement. Passer le
levier de vitesse en position de
stationnement (P) si la
transmission est automatique ou
au point mort (N) si la
transmission est manuelle. Placer
le commutateur d'allumage en
position LOCK/OFF (verrouillage/
arrêt).
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