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Les réservoirs se refroidissent pendant la nuit
La pompe du circuit du capteur fonc-
tionne-t-elle la nuit ?
non
oui
La température du capteur est-elle
plus élevée que la température exté-
rieure pendant la nuit
non
oui
Le réservoir est-il suffisamment isolé?
oui
non
L'isolant est-il suffisamment collé au
réservoir ?
oui
non
Les raccords du réservoir sont-ils
isolés ?
oui
non
L'eau sort-elle par le haut ?
non
oui
L'eau chaude circule-t-elle pendant
longtemps ?
non
oui
Désactivez la pompe de circulation et
verrouillez la vanne d'arrêt pour une
nuit; le réservoir perd-il moins d'eau
à présent ?
oui
non
a
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Vérifiez la fonction correspondante
sur le régulateur.
Vérifiez l'état des clapets antiretour
situés sur le départ et le retour.
Renforcez son isolation.
Renforcez l'isolation du réservoir ou
échangez l'isolant
Isolez-les.
Placez le raccord sur le côté ou utili-
sez un siphon (dirigé vers le bas); il y a
t-il moins de pertes d'eau à présent ?
non
oui
o.k.
Utilisez une pompe de circulation
dotée d'un minuteur et un thermos-
tat marche-arrêt (utilisation efficace
de l'énergie).
Vérifiez le fonctionnement nocturne
des pompes placées sur le circuit
d'appoint ainsi que l'état du clapet
antiretour; le problème est-il résolu ?
non
b
a
Vérifiez l'état du clapet antiretour
placé sur le tuyau de circulation de
l'eau chaude - o.k.
oui
non
La circulation thermosiphon est trop
forte; utilisez un clapet antiretour plus
puissant ou installez une vanne élec-
trique à 2 voies derrière la pompe de
circulation; cette vanne doit être ou-
verte lorsque la pompe est activée et
La pompe du circuit solaire ne marche pas alors que le capteur est nettement
plus chaud que le réservoir
L'écran est-il allumé ?
oui
non
La pompe démarre-t-elle en mode
manuel ?
non
oui
Le régulateur redistribue-t-il le cou-
rant à la pompe ?
non
oui
Le fusible du régulateur est-il ok?
non
oui
Remplacez le fusible.
Le régulateur est défectueux -
échangez-le.
b
Vérifiez également les pompes ayant
un rapport direct avec le réservoir
solaire
Nettoyez ledit clapet ou échangez-le.
fermée dans le cas contraire; bran-
chez la pompe et la vanne à 2 voies
simultanément; activez de nouveau
la pompe de circulation. Désactivez
auparavant le réglage de vitesse !
Pas de courant. Vérifiez l'état des
fusibles et remplacez-les si néces-
saire. Vérifiez ensuite l'alimentation
électrique du régulateur.
La différence de température définie
pour l'activation de la pompe est
trop élevée; établissez une valeur
appropriée.
La pompe est-elle bloquée ?
oui
Faites tourner l'arbre de la pompe
avec un tournevis afin de la faire dé-
marrer; fonctionne-t-elle après cela ?
non
La pompe est défectueuse - échan-
gez-la.
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