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Afin de déterminer le paramètre correct de la vitesse d'équilibrage, il est nécessaire d'observer le fonctionnement
du système lors des premières utilisations. Avec le système installé sur la rectifieuse en marche, lancez un
cycle d'autoéquilibrage. Vérifiez que le système progresse régulièrement et convenablement vers un point
d'équilibrage. Déséquilibrez le système à deux ou trois reprises en utilisant les boutons situés sur l'écran
manuel (MAN). Lancez à chaque fois un autoéquilibrage et vérifiez les résultats. Sélectionnez ensuite tous
les autres paramètres de vitesse et réalisez deux ou trois tests supplémentaires. Un message d'erreur « Erreur I »,
affiché lors de ce test, indique que le paramètre PULSE (IMPULSION) doit être diminué (reportez-vous à
la rubrique Messages d'erreur affichés). Cette vérification rapide donnera une indication claire du paramètre
correct. Votre système d'équilibrage SBS est désormais « accordé » sur votre rectifieuse.
Une fois tous les paramètres de fonctionnement établis, l'unité de contrôle SBS est prête à réaliser des cycles
d'équilibrage automatiques que vous pouvez lancer en appuyant sur le bouton AUTO ou par une commande
Start Balance (Démarrer l'équilibrage) à partir des interfaces de câblage ou du logiciel. Il est important de
comprendre que l'autoéquilibrage est un cycle automatique lancé par l'utilisateur et qu'il s'exécute selon les
paramètres de fonctionnement établis avant de prendre fin. Entre chaque cycle d'équilibrage, le système
va reporter des niveaux de vibration et des vitesses de rotation, mais ne lancera pas par lui-même un
cycle d'autoéquilibrage.
Lors de l'exécution de l'autoéquilibrage, la machine doit être en marche avec une circulation activée du
liquide de refroidissement. Aucun autoéquilibrage ne doit être lancé lorsque la roue est en contact avec
la pièce ou le dresseur. Les processus de meulage, de dressage ou de déplacement de la poupée rotative
peuvent tous provoquer des vibrations non liées à l'équilibrage de la roue dans la machine. Toute tentative
d'équilibrage lors de ces processus échouera et aura un effet nuisible sur les résultats du meulage ou du
dressage (reportez-vous au diagramme de synchronisation du système/CNC).
Préparation au prééquilibrage
Le prééquilibrage permet de réaliser un premier équilibrage de la meule en y positionnant manuellement des
poids d'équilibrage. Dans certaines applications (spécialement pour les grandes roues), l'équilibreur
automatique peut ne pas avoir la capacité suffisante pour prendre en charge une nouvelle roue présentant un
déséquilibre important. Dans ces cas, le système d'équilibrage SBS peut aider à positionner manuellement
les poids d'équilibrage et compenser la plus grande partie du déséquilibre de la roue. Un équilibrage
automatique peut alors être utilisé pour apporter un contrôle d'équilibrage jusqu'au prochain changement de
roue.
1. Avant d'effectuer un équilibrage, la machine doit être ajustée afin que l'utilisateur puisse placer les poids
d'équilibrage manuellement sur la machine. Ceci peut être réalisé par n'importe quelle méthode décrite
dans la description du paramètre « Balance Type » (Type d'équilibrage).
2. Chaque poids d'équilibrage doit porter un marquage indiquant la ligne du centre (centre de masse). Cette
ligne du centre sert à correctement positionner chaque poids d'équilibrage par rapport à l'échelle d'angle
sur la machine. Les masses pondérées fixées devant être utilisées doivent être étiquetées 1, 2, 3, etc. afin
de les identifier individuellement.
3. Une échelle d'angle précise est nécessaire sur la meule afin de référencer le placement des poids
d'équilibrage. La précision et la résolution de l'échelle détermineront la précision à laquelle les poids
d'équilibrage peuvent être placés, ce qui permettra d'en déduire la capacité d'équilibrage de la machine.
SBS est en mesure de fournir des échelles d'angle aux utilisateurs qui n'en disposent pas. Veuillez
contacter votre représentant SBS pour en savoir plus.
Équilibrage automatique
Prééquilibrage
Système d'équilibrage SBS
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