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Mitsubishi Outlander
Citroën C-Crosser
Peugeot 4007
Ref. 1630
Notice de montage
1. Démonter le pare-chocs à l'arrière et enlever la roue de secours. Enlever l'échappement des
caoutchoucs d'assourdissement.
2. Fixer le bras support (1) à gauche avec les points (A) contre le côté inférieur de la poutre du châssis et
les points (B) et (C) contre l'extérieur de la poutre du châssis sur les trous filetés prévus. Insérer les
boulons sans serrer.
3. En cas il se trouve des fiches contre la plaque arrière, il faut les détacher et les refixer au tube après le
montage de l'attelage. Placer l'attelage avec les points (H) et (I) sur le bras support, insérer les
boulons sans serrer. Fixer la plaque de montage (2) avec la pièce de montage (4) avec les points (D)
contre le côté inférieur de la poutre du châssis sur les trous filetés prévus, les points (G) s'adaptent
dans les trous du bras porteur de l'attelage. Insérer les boulons sans serrer. Placer la pièce de montage
(3) contre l'extérieur de la poutre du châssis avec les points (E) sur les trous filetés prévus et les points
(F) correspondant aux points (F) de (4). Insérer les boulons et bien visser le tout (cfr. couples de
serrage).
4. Replacer l'échappement dans les caoutchoucs d'assourdissement. Faire une découpe dans le côté
inférieur du pare-chocs selon dessin 1. Remonter le pare-chocs sur le véhicule.
5. Monter la rotule avec l'anneau de traction, insérer les boulons et bien visser le tout (cfr. couples de
serrage).
Démontage du pare-chocs
- démonter les unités des feux arrières au moyen de 2x2 vis et reculer les unités
- démonter les 2 coins en plastique au moyen de 2x4 rivets en plastique (cfr. photo)
- 2x1 vis derrière les coins en plastique
- 2 rivets en plastique à l'entrée du coffre
- 2x1 rivet en-dessous des unités de feux arrières
- 2x3 rivets au logement de roue
- 5 rivets en plastique en-dessous du pare-chocs
- détacher la prise du côté inférieur de l'antibrouillard et éventuellement des radars de recul
- clipsage des côtés et reculer le pare-chocs
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
Veiller en percant à ne pas endommager les conduites de frein et de carburant
01/2007 - ....
09/2007 - ....
2007 - ....
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