Información General; Descripción Técnica; Pasador De Liberación; Airbags - Point Two ProAir Manuel D'utilisation

esté bien ajustado. Visite nuestra página web www.point-two.co.uk para ver nuestro
video sobre cómo ajustar la chaqueta de forma correcta.
IMPORTANTE
Todas las chaquetas de ProAir se venden con un cartucho de gas de
recambio, para que los jinetes tengan la oportunidad de experimentar
cómo se hincha su nueva prenda. Es muy recomendable que los jinetes
aprovechen esta oportunidad para entender cómo funciona el sistema y
cómo se hincha la chaqueta antes de un accidente de verdad.
2. Información general
• Al montar a caballo, la chaqueta se usa de manera similar a una chaqueta
normal. El usuario abrocha el cordón al enganche de la silla de montar. Cuando el
jinete se cae o el caballo lo tira, la correa de agarre que le une a la silla se tensa y
fuerza el rodamiento que, a su vez, libera el pasador de liberación. A continuación,
se descarga el CO en los airbags, inflándolos en solo 0,1 segundos.
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• Tras el inflado de los airbags, el CO
una válvula de descompresión situada en la chaqueta. Durante unos segundos,
no tendrá plena movilidad, pero, a medida que va saliendo el aire, la presión
va disminuyendo. Si experimenta problemas para respirar, libere las hebillas para
aliviar la presión.
• La chaqueta con airbag Point Two amortigua el golpe y ofrece al cuello y al
tronco mayor soporte, reduciendo por tanto el riesgo de curvar en exceso la
columna vertebral. La chaqueta con airbag Point Two no puede garantizar al
jinete la absoluta seguridad.
• La chaqueta no protege al jinete frente a cualquier daño. La chaqueta proporciona
una protección adicional para utilizar sobre el habitual equipo de montar (tipo EN
13158, por ejemplo). Para Bélgica la chaqueta con airbag Point Two debe
utilizarse con un protector corporal Beta o aprobado por la UE. Le recomendamos
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uno de tipo no moldeado*
se descarga automáticamente mediante
2
* La protección con moldeado puede evitar que la chaqueta Point Two
funcione de la manera óptima.
• Para activar el percutor, se necesita una fuerza considerable, sobre unos 35
kg, para que el sistema Helite no se active durante el uso normal.
• En caso de que la correa de agarre que une la silla al pasador de liberación
tropiece con algún obstáculo, se podría producir una activación accidental.
• Si el caballo se cae y el jinete se queda montado en la silla, el sistema Helite no
se activará hasta que el cordón se haya extendido totalmente para así poder
accionar el sistema de disparador.
• La chaqueta Point Two no protege las zonas que no estén cubiertas por los airbags.
• El cartucho de CO no es reutilizable.
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• Este dispositivo de protección personal no contiene sustancias alergénicas
conocidas. El diseño no provoca irritación alguna o incomodidad al usuario.
3. Descripción técnica
1 Pasador de liberación
Se necesita una fuerza de entre 35 kg aplicada a la correa de agarre conectora para
expulsar el rodamiento de su compartimento. La presión fuerza a la aguja a perforar
el cartucho, liberando instantáneamente el gas hacia los airbags.
El rodamiento puede soltarse de su compartimento en cualquier dirección.
Para su propia seguridad, no desmonte el pasador de liberación ni retire ninguna de
las piezas.

2 Airbags

• Los airbags han sido confeccionados con fundas resistentes de poliuretano de
alta calidad, que proporcionan la mejor amortiguación posible a los golpes.
• La presión máxima de los airbags, una vez inflados, es de 135 kPa (1,35 kg/cm2).
La presión va disminuyendo gradualmente mediante un agujero de descompresión.
• Los airbags pueden sufrir daños o roturas tras un accidente si chocan contra
objetos punzantes.
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