Bewaring; Reinigingsinstructies; Vervanging - Point Two ProAir Manuel D'utilisation

geperforeerd, waardoor het vest te traag of niet met gas wordt gevuld. Zit het echter
te vast, dan kan de kunststof schroefdraad van de hoofdcilinder beschadigd worden.
58
F Plaats het kogellager in de uitsparing.
De zilveren cirkel moet terugvallen over
het kogellager.
G Zorg ervoor dat het kogellager op zijn plaats
blijft terwijl u handmatig de tap vastdraait. Zorg
ervoor dat de ring rond het kogellager wordt
ingebracht in de uitsparing van de zilveren zuiger
en ermee gelijk ligt.
H Draai de dop verder aan met de 5mm
inbussleutel.
I De eindkap moet worden vastgedraaid totdat
er geen draad meer zichtbaar is en de kap niet
meer draait.
J Plaats nu uw nieuw CO
-patroon. Draai het
2
aan tot u geen schroefdraad meer ziet.
Schroef het niet te vast. Het patroon moet
bijna aansluiten op het plastic van het
activeringssysteem. Zit het patroon niet vast
genoeg, dan wordt het onvoldoende
OPGELET
Bel naar Point Two of bekijk de instructievideo als u niet zeker bent van
de procedure.

6. Bewaring

Volg onderstaande richtlijnen en gebruik uw vest nog lang in het volste vertrouwen:
• Vermijd hoge temperaturen (geen rechtstreeks zonlicht, niet achterlaten in een
voertuig, niet dicht bij een warmtebron of vlam).
• Niet in de regen laten liggen.
• Contact met stoom vermijden.
• Vermijd hoge vochtigheid.
• Geen zware voorwerpen opleggen of -zetten.
• Buiten het bereik houden van knaagdieren of andere dieren.
• Niet voor lange tijd opvouwen of oprollen. U hangt het vest best op een kleerhanger.

7. Reinigingsinstructies

Enkel met de hand wassen. Gebruik een spons of borstel en zeep. Geen oplosmiddelen.
Niet strijken. Niet in water onderdompelen.

8. Vervanging

Neem contact op met een erkende hersteller of bel Point Two Ltd.
op +44 (0)1403-754007 als u een van onderstaande problemen ondervindt.
• Als het vest of het binnenmateriaal (stof, luchtkussens) gescheurd is, versleten of
als het inwendige kussen zichtbaar is.
• Als het activeringsmechanisme of het gaspatroon breuken, barsten of
corrosie vertoont.
• Als de bekleding van de verbindingslijn versleten of uitgerafeld is.
• Als het materiaal versleten, beschadigd of verbleekt is.
59