Accessoires : Le Cordon; Instructions Spéciales Concernant Le Système D'airbag Point Two; Avis De Non Responsabilité - Point Two ProAir Manuel D'utilisation

• En cas de détérioration ou de décoloration significative des matériaux.

9. Accessoires : le cordon

La sangle d'attache
L'utilisateur est responsable individuellement du
réglage de la longueur du cordon et de sa fixation
à la selle.
Réglage de la sangle d'attache
La sangle d'attache est disponible en plusieurs
longueurs déterminées, standard, plus courte et enfant.
Veuillez contacter Point Two si vous souhaitez changer votre sangle d'attache.
10. Instructions spéciales concernant le système
d'airbag Point Two
IMPORTANT :
Veuillez lire ces instructions spéciales attentivement afin
d'assurer une protection optimale par le système d'airbag Point Two, lequel
est conçu pour soutenir la colonne vertébrale et absorber les chocs. Le non-
respect des consignes peut entraîner un dysfonctionnement de votre gilet de
protection ou une réduction de son efficacité.
11. Avis de non-responsabilite
• Pour certains accidents, veuillez noter qu'aucune protection corporelle ne peut
empêcher la mort ou des lésions graves.
• Point Two Ltd ne sera en aucun cas responsable de lésions corporelles ou de
décès, et / ou de dégâts matériels pouvant survenir lors de l'utilisation d'un
produit Point Two.
• Point Two Ltd n'accepte aucune responsabilité pour une installation ou un usage
incorrects de l'un de ses produits.
• Point Two Ltd recommande aux femmes enceintes de 18 semaines ou plus de ne
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pas utiliser les vestes à coussin d'air.
• Toutes les vestes à coussin d'air Point Two sont rigoureusement testées avant
d'être vendues. Chaque veste est gonflée pour doubler la pression, par rapport à
un gonflage normal ; cependant, nous ne pouvons garantir que la veste se
gonflera à chaque fois ou être tenus responsables si elle ne se gonfle pas.
• Point Two ne peut pas être tenu responsable si la veste ne se gonfle pas.
• Point Two conseille de faire réviser la veste à coussins d'air annuellement ou
après six chutes par un technicien reconnu par le producteur.
Note
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