Fonctionnement Au Format Mm (Motorola); Fonctions Avancées - Marklin Digital m83 Manuel D'instructions

Fonctionnement au format MM (Motorola)

Pour utiliser le décodeur m83 au format MM, le commuta-
teur DIP 10 doit être réglé sur «OFF».
Les aiguillages raccordés peuvent alors être activés et com-
mutés aux adresses réglées précédemment. Les voyants
de contrôle (vert / rouge) du décodeur indiquent l'état de
commutation des aiguillages.
Fonctions avancées
Grâce à la programmation, il est possible de régler d'autres
fonctions sur le décodeur d'aiguillage m83.
Les paramètres doivent être programmés sur la voie de
programmation. Divers paramètres peuvent être réglés via
l'adresse 80. Pendant le transfert des données, les 2 voyants
de contrôle correspondants du décodeur clignotent à des
fins de contrôle.
Avant la programmation, l'aiguillage à programmer doit être
commuté avec le clavier. Modifiez tout de suite après les
paramètres avec l'unité de contrôle ou la configuration VC
de la station centrale. Une fois le processus de programma-
tion terminé, commutez à nouveau l'aiguillage programmé
avec le clavier. Ce n'est qu'alors que la programmation est
validée et effective.
La procédure de programmation avec l'unité control 6021
correspond à la programmation de la locomotive
www.maerklin.de -> Tools & Downloads (Outils et téléchar-
gements) -> Technische Informationen (Caractéristiques
techniques).
Paramètres / CV (variables de configuration) pour MM
CV Désignation
8 Réinitialisation
Aiguillage automatique sorties 1 et 2
2 aiguillages à 2 voies
34
Aiguillage à 3 voies
Traversée-jonction double
Aiguillage automatique sorties 3 et 4
2 aiguillages à 2 voies
35
Aiguillage à 3 voies
Traversée-jonction double
La fonction «Aiguillage automatique» permet de regrouper
2 sorties du décodeur pour un aiguillage à 3 voies ou une
traversée-jonction double et donc de les accoupler.
Au format DCC, il est possible d'effectuer d'autres réglages
qui ont une influence sur le fonctionnement au format MM.
La commande électronique 60821 est, par ailleurs, requise
pour le pilotage éventuel d'un moteur.
Valeur
8
0
1
2
0
1
2
27